300w en crête ne dure qu'un court instant que ton fusible est capable d'absorber.

Dans beaucoup de nouvelle voiture il y a une prise allume cigare dans le coffre pour y brancher un petit compresseur, béh c'est pareil, il consomme une pointe d'intensité au démarrage puis redescend à son intensité nominal.

Le marquage 180w/300w correspond à la puissance max que le convertisseur pourra délivrer, il ne montera jamais à cette valeur à moins que tu le charge raz la gueule