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Discussion: phantom 4 pro

  1. #1
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    Par défaut phantom 4 pro

    Hello, eosien et droniste depuis un an, je possède un phantom 4 pro, il possède une cam avec objectif équivalent 24 mm je crois et ouverture de 2,8 à 11. Après un premier scratch pris entièrement sous garantie je n’ai plus eu de soucis. Je fais surtout des photos mais la vidéo me tente. Je suis en attente de devis pour un pc a même de traiter la 4 k.

    les couleurs d’automne ne sont pas trop encore là pour de belles vues. En vidéo il est très bon, en photo il est bon, ce n’est pas de la photo reflex mais ce n’est pas vilain, dxo prend en charge les raw


  2. #2
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    Par défaut

    Le sujet semble faire peu d’émule

  3. #3
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    C'est un sujet qui m'intéresse et ça m'impressionne assez de voir évoluer ces engins.
    Avant d'investir il faudrait que je me renseigne sur la législation.

    Une anecdote amusante. Cet été nous assistions à un spectacle en nocturne et un drone filmait l'évènement lorsque deux mouettes/goélands qui devaient considérer que c'était un intru se sont entreprises à l'attaquer. Le plus amusant c'est qu'elles montaient la garde et à chaque fois que l'engin revenait évoluer dans "leur secteur" elles retournaient à l'attaque.
    Deux spectacles pour le prix d'un

  4. #4
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    Le vol de nuit est interdit. L’altitude max va de 0 à 150 m en France, à partir de demain les plus de 800 gr seront soumis à déclaration, un questionnaire sera proposé. Je l’utilise dans le cadre de mes loisirs. A titre professionnel il faut un exam et un drone homologué s1 s2 s3 mais je ne domine pas le sujet

  5. #5
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    @ Phil19
    Je ne réside pas en France
    C'est assez souvent que j'ai pu observer des drones évoluant en nocturne.
    Et je répète, je ne connais pas la législation

  6. #6
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    Je viens juste d’enregistrer mon drone sur fox alpha tango, dès que c’est opérationnel je passe mon attestation de vol.
    Je posterai qq photos dès que j’y mettrai la main dessus

  7. #7
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    Citation Envoyé par Phi19 Voir le message
    ... je passe mon attestation de vol...
    tu pourras nous en dire plus ? et aussi sur la législation ? D'avance merci

  8. #8
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    Oui, j’attend que le site veuille bien répondre car il beugue. J’ai juste pu inscrire mon drone

  9. #9
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    Bonjour,

    Quelques pistes concernant la législation ==>

    https://www.helicomicro.com/accueil-...savoir/#textes

    L'article vulgarise, et il met à disposition en fin d'article les textes officiels !

    Carte mettant en évidence les interdictions de sur-vol ==>

    https://www.geoportail.gouv.fr/donne...ones-de-loisir

  10. #10
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    Voici une prise de ce matin ainsi que le lien pour la voir pleine taille

    pour partage,

    Philippe,


    • EXIF: DJI (FC6310) | 8.8mm | 1/240.03840614498s | f/5 | ISO 100



    https://www.grosfichiers.com/o1rtHUE0AXNW

  11. #11
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    Citation Envoyé par faramisso Voir le message
    Bonjour,

    Quelques pistes concernant la législation ==>

    https://www.helicomicro.com/accueil-...savoir/#textes

    L'article vulgarise, et il met à disposition en fin d'article les textes officiels !

    Carte mettant en évidence les interdictions de sur-vol ==>

    https://www.geoportail.gouv.fr/donne...ones-de-loisir
    excellent résumé les dix commandements
    en regardant la carte ça ne fait pas beaucoup de zones libres intéressantes même dans mon Berry
    merci pour ces liens

  12. #12
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    J’ai validé ma formation en ligne, je suis en règle pour 5 ans

  13. #13
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    Citation Envoyé par Phi19 Voir le message
    Je viens juste d’enregistrer mon drone sur fox alpha tango, dès que c’est opérationnel je passe mon attestation de vol.
    Je posterai qq photos dès que j’y mettrai la main dessus
    C'est quoi comme drone Phantom,Mavic Pro, Park, Air ?

    Edit, je viens de voir: Phantom 4pro



    [/B] La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir. [/SIZE]


  14. #14
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    J’ai un phantom 4 pro de chez dji, la version plus a un écran solidaire de la télécommande mais je n’ai pas voulu cette version plus cher car le logiciel est en anglais. Seule l’app sur iPhone ou iPad est en francais, du coup j’ai un iPad mini pour le retour vidéo. On peut mettre aussi une tablette ou un tél portable mais le menu ne sera pas en français. J’ai rajouté un pare soleil à l’iPad car il est guère visible par fort soleil

  15. #15
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    C’est loin d’être un jouet, croyez moi

  16. #16
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    Citation Envoyé par Phi19 Voir le message
    J’ai un phantom 4 pro de chez dji, la version plus a un écran solidaire de la télécommande mais je n’ai pas voulu cette version plus cher car le logiciel est en anglais. Seule l’app sur iPhone ou iPad est en francais, du coup j’ai un iPad mini pour le retour vidéo. On peut mettre aussi une tablette ou un tél portable mais le menu ne sera pas en français. J’ai rajouté un pare soleil à l’iPad car il est guère visible par fort soleil

    Ok, par contre et pour info de partage, voici deux applications très intéressantes que j'utilise :

    UAv Forecast


    et Geodrones




    [/B] La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir. [/SIZE]


  17. #17
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    J’utilise geoportail et pour la météo mon instinct. Par contre il conviendrait de surveiller sur le site dédié les exercices militaires en basse altitude, un droniste chevroné pourra en dire plus....par ici il n’est pas rare de voir un transal ou un rafale assez bas

  18. #18
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    Geoportail est parfait et indispensable, à mes yeux.

  19. #19
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    Merci pour les infos

  20. #20
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    Bonjour,

    Quand vous avez le choix et si vous comprenez un minimum les règles de l'air il vaut mieux privilégier MACH7 pour la prépa des vols. Le géoportail est très perfectible et parfois trop conservateur dans son interprétation des règles. Mais bon c'est déja une base. Notez aussi que dans tous les cas ces outils (mach 7, géoportail) ne sont jamais des références légales juste des outils d'aide et de vulgarisation.

  21. #21
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    Citation Envoyé par Phi19 Voir le message
    J’utilise geoportail et pour la météo mon instinct. Par contre il conviendrait de surveiller sur le site dédié les exercices militaires en basse altitude, un droniste chevroné pourra en dire plus....par ici il n’est pas rare de voir un transal ou un rafale assez bas
    Géoportail a ses failles:

    Pour les zones militaires:

    Une zone R est une zone à statut particulier,idem pour les zones D et P.
    Les 3 zones (R/D/P) sont interdites aux drones.

    Les zones d'entrainement militaires qui permettent le vol de drone jusqu'à 50 m ne sont pas des zones réglementées, mais des secteurs.
    L'autre endroit où peuvent évoluer en très basse altitude des militaires est le RTBA, composé par contre de zones réglementées, et où le vol de drones est totalement interdit.
    Les zones réglementées ne sont donc pas ouvertes aux drones, sauf avec autorisation.

    C'est le règlement pour la France.
    Je vole sur la Belgique et la France et ce sont 2 réglementations complètement différentes



    [/B] La lecture est un stratagème qui dispense de réfléchir. [/SIZE]


  22. #22
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    Je me permet juste une petite précision pour lez zones R la rédaction allambiqué des arrêtés n'aide pas mais lez zone R ne sont hermétiques drone que lorsqu'elle sont actives.
    Donc une zone R activable H24 (indiqué sur le SIA) par exemple bon la c'est mort le seul moyen pour un droniste de connaitre le statut c'est d'avoir un contact donc en général un protocole avec le gestionnaire. Par contre un bon nombre sont aussi indiquée inactive WE et jour ferié par exemple. Du coup à ces moment là (et uniquement) c'est volable (activité particulière ou loisir).

  23. #23
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    Citation Envoyé par seaseb Voir le message
    Je me permet juste une petite précision pour lez zones R la rédaction allambiqué des arrêtés n'aide pas mais lez zone R ne sont hermétiques drone que lorsqu'elle sont actives.
    Donc une zone R activable H24 (indiqué sur le SIA) par exemple bon la c'est mort le seul moyen pour un droniste de connaitre le statut c'est d'avoir un contact donc en général un protocole avec le gestionnaire. Par contre un bon nombre sont aussi indiquée inactive WE et jour ferié par exemple. Du coup à ces moment là (et uniquement) c'est volable (activité particulière ou loisir).

    Merci pour ce complément d'information.



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  24. #24
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    Citation Envoyé par Phi19 Voir le message
    par ici il n’est pas rare de voir un transal ou un rafale assez bas
    +1 avec toi alors pour les transals ça passe pour les rafales c'est plus que gonflant lorsqu'il vole si bas ils sont parfois juste un peu plus haut que la cime des arbres. Le bruit est insupportable, je ne sais même pas si ils ont le droit d'être aussi si bas ? Heureusement que c'est pas quotidien.

  25. #25
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    Y a quelques années un a sectionné un câble ....

    hier c est un hélico de la gendarmerie qui est passé hyper bas, l’helico encore on a le temps de le voir arriver

  26. #26
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    Cela va plutôt se durcir quant on voit le comportement de certains.
    Plus un spectacle, plus une manifestation sans qu'il y ait son ou ses drones qui se baladent au dessus.
    Il y a les zones interdites, mais beaucoup, ignorent même que cela existe.
    On vends ces matériels librement en signalant simplement que tout est à l'intérieur.
    c'est un peu comme les trottinettes et autres engins de déplacement électrique, beaucoup circulent avec mais ignorent que la responsabilité civil de leur assurance ne fonctionne pas (message de mise en garde de mon assurance)
    Tous ces engins ne devraient pas être utilisés en dehors du privé.
    Apres effectivement pour les gros en utilisation pro, cela semble se cadrer, mais il ne faudra pas que des anonymes continuent à survoler les centrales, prisons et autres points interdits.

  27. #27
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    Citation Envoyé par Geo18 Voir le message
    c'est un peu comme les trottinettes et autres engins de déplacement électrique, beaucoup circulent avec mais ignorent que la responsabilité civil de leur assurance ne fonctionne pas (message de mise en garde de mon assurance)
    Ce n'est pas tout à fait exact, car cela dépend de la vitesse et de la compagnie d'assurance.
    Détails en Belgique



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  28. #28
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    Je suis en France et pour le moment il n'y a pas de législation pour ces cas qui se sont développé sans contrôle, particulièrement dans les grandes agglomérations.
    Les politiques se penchent actuellement dessus pour leur donner un cadre juridique.
    C'est surtout dut au fait que pour le moment, le comportement est anarchique, sens interdit, trottoirs, couloirs de bus, allées de parc, tout y passe.

  29. #29
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    Moi aussi, j’appréhende la législation et ce, depuis quelques années, j'ai laissé tombé le désir "d'image nouvelle", une telle activité appelée à se démocratiser se fera dans la douleur, la galère, restriction à tout va même s'il reste encore beaucoup à faire, je regarderai les photos des autres et ce que l'on peut voir, augure bien des merveilles.

    Au fait, il en coute cher de s'assurer pour cette pratique ?

  30. #30
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    En amateur il faut que ta rc prenne en charge la pratique du drone, en pro il faut une rc pro

  31. #31
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    Merci

  32. #32
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    Merci pour l'info .J’hésitais entre un phantom4 et un petit drone de voyage mais avec 2 aéroports et l’aéronaval dans le coin je suis en pleine zone rouge et ne pourrai rien faire prêt de chez moi .La solution drone de voyage s'impose si je fais le pas.Plus léger ,moins d'obligations mais aussi moins d'autonomie ou de qualité vidéo ! à regarder de prêt !
    mon site FLICKR

 

 

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