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  1. #1
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    Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur.

    Par défaut

    Voici un petit quelque chose pour t'aider:




    Attention au sens de remontage du dépoli de visée (en plastique translucide) la face avant convexe (légèrement bombée) et brillante fait face au miroir principal, sa face mate côté pentaprisme.

    Le verre clairportant la gravure des collimateurs a également un sens, pas évident à voir, déterminé par le positionnement se glissant au fond de son emplacement, et les deux méplats bien dans leurs encoches). vérifier avant remontage en tenant le boîtier semelle vers le haut, en regardant dans la visée si les carrés figurant les collimateurs s'allumant et sont bien visibles en pressant le bouton de sélection des collimateurs. Si les collimateurs n'apparaissent pas clairement, et entourés d'un halo, le verre est monté à l'envers, il suffit de le ressortir et de le retourner.

    Ordre de remontage:

    - verre clair bien repositionné et dans le bon sens

    - cale d'épaisseur en laiton à positionnerdans le bon sens (la partie la plus fine du cadre en direction de l'intérieur du boîtier, côté miroir)

    - dépoli de visée face bombée et plus brillante côté miroir de visée.

    - remontage et resserrage de la platine en demi-lune supportant la mousse amortisseur de miroir

    - le cadre de fixation du dépoli à clipser après positionnement correct des méplats dans les encoches de fixation respectives (attention au sens de montage de ce cadre).

    Une fois le tut remonté, il suffit d'appuyer légèrement vers le bas sur l'oeillet percé situé au centre de la partie supérieure du cadre, puis l'enfoncer jusqu'à entendre un déclic quand il se repositionne dans son encoche.

    Si le cadre de fixation est mal fixé, il risque de tomber après quelques déclenchements.

    Remontage demandant un grand soin pour éviter les poussières, et attention. Si bien fait, c'est sans problème.

    Pour quelqu'un n'ayant pas l'habitude de procéder à ce genre d'intervention pour un nettoyage, ne pas être surpris de retrouver des poussières à l'intérieur de la visée.

    Attention: ces deux verres de visée (dépoli et verre clair) sont extrêmement fragiles et se rayent très facilement au moindre frottement exercé sur l'une de leurs faces.

    s'ils sont marqués, il est possible de les commander directement auprès d'un atelier agrée disposé à en fournir à un particulier.

    Les références des deux pièces détachées figurent sur l'éclaté.

    Good luck.

    Attention:

  2. #2
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    Je vous tiens au courant le plus vite possible......

  3. #3
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    Citation Envoyé par cytrons Voir le message
    Je vous tiens au courant le plus vite possible......
    Tu peux aussi dores et déjà remercier silver-dot pour sa réponse super détaillée !

  4. #4
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    Voici un petit quelque chose pour t'aider:




    Attention au sens de remontage du dépoli de visée (en plastique translucide) la face avant convexe (légèrement bombée) et brillante fait face au miroir principal, sa face mate côté pentaprisme.

    Le verre clairportant la gravure des collimateurs a également un sens, pas évident à voir, déterminé par le positionnement se glissant au fond de son emplacement, et les deux méplats bien dans leurs encoches). vérifier avant remontage en tenant le boîtier semelle vers le haut, en regardant dans la visée si les carrés figurant les collimateurs s'allumant et sont bien visibles en pressant le bouton de sélection des collimateurs. Si les collimateurs n'apparaissent pas clairement, et entourés d'un halo, le verre est monté à l'envers, il suffit de le ressortir et de le retourner.

    Ordre de remontage:

    - verre clair bien repositionné et dans le bon sens

    - cale d'épaisseur en laiton à positionnerdans le bon sens (la partie la plus fine du cadre en direction de l'intérieur du boîtier, côté miroir)

    - dépoli de visée face bombée et plus brillante côté miroir de visée.

    - remontage et resserrage de la platine en demi-lune supportant la mousse amortisseur de miroir

    - le cadre de fixation du dépoli à clipser après positionnement correct des méplats dans les encoches de fixation respectives (attention au sens de montage de ce cadre).

    Une fois le tut remonté, il suffit d'appuyer légèrement vers le bas sur l'oeillet percé situé au centre de la partie supérieure du cadre, puis l'enfoncer jusqu'à entendre un déclic quand il se repositionne dans son encoche.

    Si le cadre de fixation est mal fixé, il risque de tomber après quelques déclenchements.

    Remontage demandant un grand soin pour éviter les poussières, et attention. Si bien fait, c'est sans problème.

    Pour quelqu'un n'ayant pas l'habitude de procéder à ce genre d'intervention pour un nettoyage, ne pas être surpris de retrouver des poussières à l'intérieur de la visée.

    Attention: ces deux verres de visée (dépoli et verre clair) sont extrêmement fragiles et se rayent très facilement au moindre frottement exercé sur l'une de leurs faces.

    s'ils sont marqués, il est possible de les commander directement auprès d'un atelier agrée disposé à en fournir à un particulier.

    Les références des deux pièces détachées figurent sur l'éclaté.

    Good luck.

    Attention:
    Je pense avoir suivi la procédure à la lettre et bien entendu le clic à la fin.
    Maintenant, j'essai mais ma mise au point déconne, je ne vois rien de nette. par contre si je prends la photo, celle ci est nette???

  5. #5
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    Citation Envoyé par cytrons Voir le message
    Je pense avoir suivi la procédure à la lettre et bien entendu le clic à la fin.
    Maintenant, j'essai mais ma mise au point déconne, je ne vois rien de nette. par contre si je prends la photo, celle ci est nette???

    Soit ton dépoli n'est pas bien remboîté (non parallèle, moins rentre d'un côté que de l'autre) ou monté à l'envers, soit le reglage de la correction dioptrique reste à faire, rien de iben méchant, au pire, tu redémontes le tout et tu remontes.
    Dernière modification par silver_dot ; 12/11/2010 à 06h43.

  6. #6
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    Citation Envoyé par silver_dot Voir le message
    Voici un petit quelque chose pour t'aider:


    s'ils sont marqués, il est possible de les commander directement auprès d'un atelier agrée disposé à en fournir à un particulier.


    Attention:
    Bonjour,

    Avez vous des coordonnees d'un contact. Car je suis a la recherche d'un verre collimateurs pour un 50D.

    Merci d'avance.
    Dernière modification par sbunny ; 31/12/2010 à 14h49.

  7. #7
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    Tente ta chance en contactant la Vilma pour commander le verre aux collimateurs.
    Dernière modification par silver_dot ; 31/12/2010 à 16h56.

  8. #8
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    Grand merci silver_dot, je viens de refaire la manip. et ca a fonctionné !

    C'était bien le sens du dépoli...

    Plus de problème de mise au point et plus de saleté.

    Encore merci.


    Maintenant au sujet de pas donner de nouvelles, je ne vais pas envoyé un message alors que je n'ai pas fait la manip.
    Cataloguer les gens, sans savoir le pourquoi du comment, c'est très facile...

  9. #9
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    Bonjour,

    Silver Dot, J'ai déjà essayé Vilma Paris. Mais ils ne fournissent cette piece que sous retour SAV.

 

 

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