Les moteurs sont différents entre le 300 et le 400. La greffe est impossible.
La revente pour pièce est toujours envisageable, sachant que malheureusement la pièce qui est la plus recherchée est le moteur d'AF.
La réparation est envisageable chez des réparateurs tiers à condition qu'ils trouvent la pièce en occasion (Ce qui devient très dur)
La modification pour remplacer la motorisation existe, un jeu de came peut remplacer le module d'AF, mais a ma connaissance la seul boite qui propose ca est au US, et le coût financier est clairement dissuasif