Salut à tous !

A peine plus d'an que j'ai ce grip pour mon 40D, je l'ai laissé monté 2 semaines, et en voulant le démonter, la molette se comporte comme un clé à cliquet pour finalement tourner dans le vide Je précise quand même que je tournais dans le bon sens

Enfin bref, est-ce que quelqu'un qui a déja rencontré ce problème saurait m'indiquer comment démonter ce grip sans tout casser, et des adresses éventuelles où je pourrai racheter des pièces pour le réparer (je n'ai pas trop d'argent pour des imprévus en ce moment), je pense surtout à la molette et au jeu d'engrenages/ vis de fixation sur le boîtier...

Merci à tous pour votre aide et vos réponses.
Bonne soirée

Matoms