- Réaliser une remise à zéro des paramètres de l'appareil (CF manuel d'utilisation).
- Nettoyez également les contacts dorés à l'intérieur du logement de la batterie ainsi que ceux du grip (si vous en possédez un).
Pour la première manip cela ne sert strictement a rien ( et si tu veux remettre l'appareil a zero c'est options + cfn ), quand a la seconde idem pas grand chose a voir.

Les molettes crantées corps et grip sont des roues codeuse bipolaire mises directement en parallèle, le fait d'en avoir une dans une position intermédiaire perturbe l'autre la discrimination du sens de rotation devenant impossible. Généralement cela est du soit a une usure du système de crans, soit une mauvaise fab courante avec les grips compatibles. Si de l'eau a pénètre on peut aussi avoir de l'oxydation sur les pistes de la roue codeuse, dans ce cas pas grand chose a faire malheureusement l'ensemble etant serti.