Probléme de molette supérieure sur 40d

[svaro]

Attention avec les molettes de grip, si celle ci reste coincée sur une position intermédiaire elle désactive la molette principale, j'ai eu un grip qui me faisait ce genre de gag régulièrement.

Merci pour cette précision. Effectivement, il me semble bien que la molette supérieure du boitier refonctionne normalement après que j'ai utilisé en dépannage celle du grip.

Mais cela signifierait que ce serait davantage un problème de circuit qu'un problème mécanique.

A voir et à confirmer dans les prochains jours : je vous tiens informé.

A bientôt

JF

[- Concorde -]

Deux causes concernant ce problème :

- Le mécanisme de la roue crantée qui est cassé (ce qui est plutôt rare car ce dernier est conçu pour résister à de forts mouvements)
- Le circuit souple ou plastique présent ne fait plus contact avec la roue plastique (qui elle incorpore généralement un élément métallique).

Dans l'immédiat :

- Réaliser une remise à zéro des paramètres de l'appareil (CF manuel d'utilisation).
- Nettoyez également les contacts dorés à l'intérieur du logement de la batterie ainsi que ceux du grip (si vous en possédez un).

Il se peut en effet qu'une roue placée dans une position neutre sur un grip puisse désactiver certaines commandes sur le boîtier.