Pour avoir accés aux vis de fixation du moteur de ce côté-ci de la cage reflex (le plus accessible de la double motorisation de la cage reflex live view), il est nécessaire de déposer le dos du boîtier, les gainages de la façade, la façade elle-même, le panneau latéral gauche (logeant jack sortie vidéo, port USB et connecteur de télécommande), ainqi que deux vis retenant le carter supérieur, la vis du bouto de réglage dioptrique de la visée, et la vis de fixation du carter supérieur à droite (prés de l'attache-courroie droite) et, pour finir, déconnecter les fils alimentant la tête flash, ainsi que le circuit souple de liaison au carter supérieur.
Ca représente pas mal de démontage (élémentaire) et malheureusement, ça ne suffit pas pour remettre le boîtier en état, le problème étant localisé ailleurs que là où tu le supposes.
Pour plus ample information, je te suggère de me contacter par MP.
Bonjour a tous !
Ce post, semble'il touche l'un des nombreux problèmes du 40d, apparemment connu, donc pourquoi tant de cachotteries ?
Je pensais que ce forum était là pour aider et informer !!
Les réponses en MP n'intéressent personne !
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