Problème avec l'IS de mon 70-200

[Air23]

Effectivement Diakopes.
Je voulais vendre le 70-200 avant la panne pour passer sur un 70-300L.
Bon, je vais faire la réparation, car sinon invendable. Et surement le garder un peu alors.
A moins de le leur laisser (aucun coût dans ce cas - ils facturent pas le devis) et acquérir direct un 70-300L neuf.
A voir.

[Diakopes]

Je ne sais pas combien vaut un 7o-200 en occasion, mais je doute qu'il rapporte beaucoup plus que le coût de la réparation. Donc opération blanche.
Alors, il me semble deux solutions : tu fais réparer et tu gardes ou tu le laisses à Sertronics et tu prends le 70-300 L IS : excellent !