Bouton "lock" de mon 5D3 inactif...

[bohns]

... Alors que je l'ai configuré dans le menu pour bloquer la molette arrière.

Est-ce un problème fréquent sur ce modèle, ou sur le 7D équipé de la même commande ? Est-ce annonciateur d'autres problèmes, ou puis-je considérer que seul le poussoir est défectueux ? J'aimerais éviter Un SAV long pour mes vacances et surtout pour l'automne, qui est pour moi la meilleure saison pour l'animalier

Cordialement,
Stef.

[JPdsfr]

Hello,

Je viens de vérifier le bouton (glissière) lock n'est pas configurable pour moi, tu ne peut pas faire de decalage d'expo ou ne peut pas la bloquer ?


Quand au sav si j’étais toi j’éviterai en ce moment, je viens d'envoyer mon 300 a Courbevoie, comme il sont en manque de technicien ils m'ont fait n'importe quoi comme diagnostic, non seulement changé les pièces qui ne fallait pas mais en plus complétement déréglé l'optique ........ bref reparti pour un second tour, j'en ai pour encore pour une semaine a quinze jours de bloqué et un gros besoin pour la fin du mois ( Et pour le pret d'une optique c'est "on vous contacte" )

[Ricoo75]

Hello

Si Si c'est configurable

Voir la Cfn.2 : verrouillage multifonction - il est possible de choisir ce que tu verrouilles molette roue joystick (toute combinaison des 3)
Par contre il est possible de ne rien sélectionner ... il faut donc rentrer dans le menu "verrouillage multifonction" et sélectionner avec "set" les fonctions à bloquer puis se déplacer sur OK et valider pour bien enregistrer les modifs

--
Eric

[bohns]

Hello

Si Si c'est configurable

Voir la Cfn.2 : verrouillage multifonction - il est possible de choisir ce que tu verrouilles molette roue joystick (toute combinaison des 3)
Par contre il est possible de ne rien sélectionner ... il faut donc rentrer dans le menu "verrouillage multifonction" et sélectionner avec "set" les fonctions à bloquer puis se déplacer sur OK et valider pour bien enregistrer les modifs

Eric

C'est bien ce que j'ai fait, sans oublier de "cliquer" sur "OK". Ma molette arrière reste active lorsque je mets le bouton en position "loch"...

[Ricoo75]

Tu as un souci alors .. j'ai fait le test sur le mien la roue devient "inactive" enfin ça affiche "L" dans le LCD supérieur à la place de la vitesse

Ta version de firmware à tout hasard ?

[JPdsfr]

Si Si c'est configurable

Exact, ligne au dessus ou j'avais regardé, au fait tu a quoi en face de cette ligne un tiret ou une coche ?

Ma molette arrière reste active lorsque je mets le bouton en position "loch"...

Mois gênant que dans le sens inverse, ce que tu peut toujours tenter c'est enregistrer ta config actuelle et faire un raz general du boitier. Si effectivement c'est le bouton qui ne fonctionne pas (un peu étonnant) attend que tu en ai moins besoin, c'est plus prudent.

[bohns]

Tu as un souci alors .. j'ai fait le test sur le mien la roue devient "inactive" enfin ça affiche "L" dans le LCD supérieur à la place de la vitesse

C'est bien ce qui se passait jusqu'à récemment... En tout cas, au moins jusqu'en début juillet où j'ai utilisé cette fonction avec succès lors d'une billebaude en montagne.

Ta version de firmware à tout hasard ?

Je suis toujours en 1.1.3. Je n'ai pas encore téléchargé la mise à jour, car d'une part je n'ai pas le besoin de l'AF à f8, d'autre part je ne fais de la vidéo de pro, et enfin j'attends toujours les retours des "enthousiastes", en cas de bugs, avant de mettre à jour un firmware. Peut-être vais-je anticiper cette action...

Merci pour votre participation et vos réponses,

Cordialement,
Stef.

[bohns]

Mois gênant que dans le sens inverse, ce que tu peut toujours tenter c'est enregistrer ta config actuelle et faire un raz general du boitier. Si effectivement c'est le bouton qui ne fonctionne pas (un peu étonnant) attend que tu en ai moins besoin, c'est plus prudent.

Effectivement, c'est moins gênant dans ce sens.

Je vais tenter le RAZ du boîtier, et le téléchargement de la mise à jour de firmware, à tout hasard. Si cela ne fonctionne pas, j'attendrai probablement novembre pour renvoyer mon boîtier en SAV, en espérant l'avoir en décembre pour le début des sorties raquettes.

Je tiens le forum au courant.
Cordialement,
Stef.

[bohns]

Je viens de faire le RAZ boîtier. Le bouton "lock" est a priori de nouveau fonctionnel.

A priori car la molette arrière est bien bloquée en mode M lorsque le bouton est activé. Mais sur un autre mode, je peux toujours compenser l'expo à l'écran avec la molette arrière malgré le bouton "lock" lorsque la touche Q a été appelée. C'était peut-être déjà le cas avant, mais je n'y avais pas fait attention.
En tout cas, je ne vais plus me retrouver à f11 en billebaude M + ISO auto...

Par contre, pour faire la mise à jour de firmware, il faut aussi que j'actualise les versions de DPP et Eos Utility, et je ne trouve pas les liens de téléchargement sur le site Canon...

Cordialement,
Stef.

[silver_dot]

Lien pour le téléchargement des dernières versions de DPP et Eos Utility sur le site Canon:

Canon Download Centre - Drivers, Software and Manual Downloads - Canon Europe

[Ricoo75]

A priori car la molette arrière est bien bloquée en mode M lorsque le bouton est activé. Mais sur un autre mode, je peux toujours compenser l'expo à l'écran avec la molette arrière malgré le bouton "lock" lorsque la touche Q a été appelée. C'était peut-être déjà le cas avant, mais je n'y avais pas fait attention.

Je viens de faire le test sur le mien et c'est pareil ... la roue fonctionne même lockée si je suis dans le Quick Menu "Q"

donc a priori t'as retrouvé le comportement normal

--
Eric

[bohns]

Merci beaucoup Eric et Silver Dot !

Et merci à tous ceux qui ont participé à ce fil pour m'aider !

Cordialement,
Stef.

[Ricoo75]

Merci beaucoup Eric et Silver Dot !
Et merci à tous ceux qui ont participé à ce fil pour m'aider !
Cordialement,
Stef.

De rien un forum c'est fait pour s’entraider