pour le magnesium c es chaud, pour bien faire faut netoyer en utilisant une sableuse pour enlever la corrosion externe ( il y a aussi de la corrosion interne sur le magnésium) puis peinture époxy , mais qui dit epoxy dit cuisson au four mais tu peut trouver avec durcisseur a l air libre ( 1 semaine de sechage environ)

sinon réellement il y a 3 traitement:

UN PRIMAIRE D ISOLATION ET BOUCHE PORE POUR ISOLER LE METAL DE L AIR ET LE PASSIVER

UN TRAITEMENT PEINTURE EN POUDRE ELECTROSTATIQUE AVEC CACHE DES PORTEES DE ROULEMENT ET DES FILETAGES

PASSAGE AU FOUR OU PISTOLLAGE CLASSIQUE AVEC PEINTURE SPECIALE SOLVANTEE LES PEINTURES ACRYLIQUES SONT A PROSCRIRE

CAR LA BASE ACQUEUSE EST INCOMPATIBLE AVEC CE METAL

ET ENFIN UN VERNIS DE FINITION POUR LA PREMIERE BARRIERE DE PROTECTION SI NECESSAIRE


donc traite le rapidement avant qu il ne commence a avoir de la corrosion, mais si chaque année du doit commencer le traitement car des qu il y a de la corrosion c es mort sa commence par l externe puis en interne et la c es la fin !!

voila pour l info.