J'ai tout redémonté, et TOUT remis en place:
lors du premier démontage, j'avais même défait les vis du bloc moteur qui s'était ouvert, libérant la roue codeuse et le capteur.
Mal remis le capteur faisait patiner le moteur pour la mise au point.
Je n'avais pas assez de deux vis défaites sur le support de peigne de zooming, d'un peigne en mauvais contact sur la nappe- dû à la ballade de la vis dans le fût-...je m'étais créé une autre panne.
Tout est recalé, et tout fonctionne comme avant!


Un immense merci à FARNSWORTH qui m'a bien fait cogiter sur :"... vérifie ton peigne, sa nappe et son bon enclenchement dans son connecteur. "
Du connecteur, je suis remonté au moteur fou, et pour cause.