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  1. #1
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    7, 1.4, 21 ... heu 5.3 ....et les pepes
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    300 2.8, 70-200, 100-400, 24-105, 135 2, 100m ....

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    Le pare soleil est monté sur le corps de l'objectif et non pas la partie mobile ......... par contre ceux qui mettent un pare soleil vissant diametre 58 ont tout faux bien sur

    Le groupe mobile comprenant l'ensemble des lentilles, le support bouchon (c'est lui qui dépasse et provoque les efforts) glisse dans la rampe (dernière photo de groux) d'avant en arrière grace a deux patins guidés par les grandes fentes inclinées quand la rampe est mise en rotation par le moteur AF. C'est la precision d'usinage entre ces patins et la rampe qui font que cela ne coince pas.


  2. #2
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    50mm 1.8

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    @ Groux: tu as réparé toi même ton caillou?

    Encore une question con (c'est ma spécialité): quand la partie frontale a pris un choc et que l'AF ne fait plus la MAP correctement, la MAP manuelle est elle encore possible ou tout est trop décalé pour pouvoir faire la MAP même en manuel?

  3. #3
    Membre Avatar de silver_dot
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    Sans la liberté de blâmer, il n'est point d'éloge flatteur.

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    Citation Envoyé par manu26 Voir le message
    Encore une question con (c'est ma spécialité): quand la partie frontale a pris un choc et que l'AF ne fait plus la MAP correctement, la MAP manuelle est elle encore possible ou tout est trop décalé pour pouvoir faire la MAP même en manuel?
    Quand la rampe de MAP est voilée ou grippée, plus d'AF, ni non plus de MAP Manuelle, cet élément étant commun au deux modes.

 

 

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