eh oui, Zig a raison, la seule pièce mobile utile est l'axe central, tout le reste ne sert qu'a cliqueter ou a on/offer. D'où la fragilité d'une part et la délicatesse de l'entreprise de restauration d'aitre part. En fait il semble bien que la molette ne soit que collée en usine, je n'ai aucune trace de rupture, mais de l'érosion périphérique. Il semble également qu'il est ait trois légères encoches rondes au sommet de l'axe, simplement pour améliorer l'adhérence je suppose. Désolé de n'avoir pas de meilleures prises de vue dispo pour le moment, je poste ça ce soir pour les aimables et précieux curieux. Pour le moment je pense vraiment que la solution foret + trou + tige crantée + colle peut être efficace...

Encore merci pour les aides vraiment bienvenues..