Quand je parle du grip, il est bien question de la poignée supplémentaire rajouté dessous le boitier.
Si tu es équipé comme cela, enlèves le, remets la porte de trappe et refais tes essais avec la molette du boitier.
Il n'y a pas de verrouillage sur le 1000D et quand c'est le cas, cela agit sur la molette arrière absente sur ce boitier.