Ouverture glissante, c'est l'ouverture qui varie en fonction de la focale. c'est le f... ou 1/... ou 1:... indiqué sur l'objectif.
Mais je pense que dans la gamme EX, c'est forcément le 2.8 constant.

D'ailleurs, tu as bien pensé à débloquer le fut? (il y a un curseur "lock" qui évite au zoom de sortir en se promenant ou dans un sac).
Si ça se trouve, c'est cet élément qui est cassé et qui fait que ton objectif ne peut plus bouger... A ce moment là, le démontage sera rapide, c'est au début du démontage, il suffira de supprimer cette pièce. Tu ne pourras plus le bloquer, mais ce n'est pas très grave, car pas très utile sur cet objectif.

Sinon, pour le démontage, si tu es minutieux, organisé et très patient, tu devrais y arriver. Pour commencer, il te faut un bon tournevis, cruciforme très fin et une pince à bout doux (pince à épiler avec un morceau se scotch isolant au bout, ça doit le faire). Il te faudra aussi un objet fin et plat pour sortir le grip de réglage de la focale (tu le fait passer dessous, délicatement, car il y a des connecteurs dessous, et du le tire vers la lentille frontale, petit à petit.

Après pour le démontage, tu parts de la monture EF. Tu dévisses d'abord les deux vis qui tiennent le connecteur de communication avec le boitier. Tu retires délicatement la protection en plastique, puis tu dévisses la plaque de fixation EF en métal brillant.
Sur ces photos, il y a même un étage de plus enlevé.
[url=https://flic.kr/p/24Lgap2]
[url=https://flic.kr/p/RBrbAp]

Les engrenages, c'est le sélecteur pour l'autofocus manuel ou automatique: les engrenages sont entraînés par le moteur ou non selon la position!
Je n'avais pas pris d'autres photos, mais je te conseil d'en prendre pour retrouver les étapes de remontage!

Puis tu démontes les étages successivement. Le point délicat, c'est pour démonter la molette de réglage de focale: il faut enlever le grip, puis enlever le scotch noir qui donne accès à une vis à enlever pour retirer la petite patte qui fait contact pour les réglages de longueur de focal. Si tu ne l'enlèves pas comme ça, tu vas forcer et tu risques de tordre les pattes minuscules qui ne feront plus contact au remontage ou pire qui feront des court circuits. Moi, c'est au remontage que j'ai compris l'astuce!

Pense bien à mettre un coup de feutre noir indélébile (style marqueur pour CD) sur les deux parties qui se font face AVANT de les séparer, comme ça, au remontage, tu gardes le même alignement de lentille.

Un conseil, avant de tout démonter: je ne sais plus comment c'est fichu, mais commence par enlever le grip, avec un peu de chance, tu verras la vis qui est dévissée et qui bloque ton zoom si c'est ça.