Si tu as un tourneur fraiseur prés de chez toi, tu le lui amène: il taraudera un poil plus gros et installera un ressort (ca s'appelle filet rapporté) qui te redonnera un 3/8 parfait (j'ai utilisé souvent ce principe dans mes restaurations de véhicules anciens, notamment pour les bougies qui avaient foiré le filetage de la culasse). C'est pas très cher, moins qu'un monopode neuf ou qu'un R6+800mm par terre. ..