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Vue hybride
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10/09/2010, 20h43 #1geo18Guest
J’ai fait de la nomenclature en électronique aéronautique et je peux te dire que lorsqu’un matériel est modifier, son identification ne change pas obligatoirement, c’est le sous traitant qui la plupart du temps conserve ou change l’appellation.
Je trouve simplement que tes interventions actuelles sont toujours négatives pour le matériel, cage ou vidéo et moqueuses pour ceux qui sont dans l’embarras ou qui n’abondent pas dans ton sens.
Je regrette simplement que celui que tous le monde saluait pour sa participation positive et généreuse sur le forum soit devenu le râleur permanent.
Voilà, tu vas sans doute trouver que je diffame, que je suis un c--, c’est ton droit.
Ps :
Il y a pas mal de temps que mon matos n’est plus garantie, même mon 50D acheté la semaine dernière.
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10/09/2010, 21h45 #2Membre
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Sans vouloir défendre Sd, qui n'a besoin de personne pour ça, je pense qu'il a constaté une dégradation de la qualité dans le temps et qu'il nous préviens.
Certes à force de rabâcher, il prend un ton "incisif"...mais au fond je pense que c'est pour le bien de tous et que l'on puisse ouvrir les yeux et ne pas se glorifier à tout va pour les "superbes" évolutions que nous "offre" notre fabricant de reflex préféré
Après chacun fait son choix et son propre jugement...Dernière modification par kodec-art ; 10/09/2010 à 21h46. Motif: Faute de frappe
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10/09/2010, 22h15 #3Membre
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L'aéronautique est un domaine où la sécurité n'est pas à prendre à la légère. Il ne s'agit pas de produits anodins.
Si la qualité globale de construction des boîtiers se dégrade, ce n'est pas de mon fait.Je trouve simplement que tes interventions actuelles sont toujours négatives pour le matériel, cage ou vidéo et moqueuses pour ceux qui sont dans l’embarras ou qui n’abondent pas dans ton sens.
Le matériel photo est devenu une denrée consommable, sujet à la mode du jour, et jetable. Au prix que c'est vendu, je ne saurais me réjouir de cette évolution.
Ceux qui sont vraiment dans l'embarras, je n'hésite jamais à venir, quand j'en ai la possibilité, à leur aide et faire ce que je peux pour trouver une solution à leur problème, et de manière générale, ça se passe en privé.
Personne n'est obligé d'abonder dans mon sens, et réciproquement, chacun disposant de son libre arbitre.
Rassure-toi, je ne râle que quand j'ai de sérieuses raisons de le faire. Tu en ferais certainement tout autant à ma place en constatant l'évolution des produits. Et je n'affirme jamais rien que je ne sois à même de prover.Je regrette simplement que celui que tous le monde saluait pour sa participation positive et généreuse sur le forum soit devenu le râleur permanent.
En tant que consommateur, je paie mon matériel comme tout le monde, et je n'applaudis pas des deux mains en voyant des usagers confrontés à des problèmes, simple solidarité.
Désolé si ne pas vouloir jouer les Candide de service et seriner du "Tout va pour le mieux dans le meilleur des mondes possible" a l'heur de te déplaire, je ne suis pas un béni oui-oui.
Tu remarqueras que je ne me permets pas la moindre attaque personnelle envers qui que ce soit dans le forum et sur le net de manière générale, et que j'attends des autres qu'ils en fassent de même. A ce jour, je n'ai jamais encore insulté un intervenant, et je doute franchement que je puisse me laisser aller à cette extrémité.Dernière modification par silver_dot ; 10/09/2010 à 22h27.
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11/09/2010, 11h10 #4geo18Guest
Ok.
Mon intervention était simplement dans le but de faire comprendre que tes interventions pouvaient créer une panique chez les détenteurs, et une inquiétude chez les acheteurs.
Certains sur un autre forum font la même chose concernant les jaunes.
Tout est affaire de pourcentage, si tous les boîtiers Canon équipés de cette cage tombaient en panne comme tu le laisses sous-entendre, les Sav ne fourniraient pas et les délais deviendrai bien plus longs qu’ils ne le sont.
Quant à la baisse de qualité des produits, c’est aussi ce que disent les vieux mécanos automobiles qui intervenaient tous les 5000kms pour changer les bougies, les vis patinées, les filtres, régler l’allumage et faire les vidanges alors que les voitures de maintenant passe une visite tous les 30 000kms, atteignent les 200,000kms sans problèmes et assurent une sécurité jamais atteinte, pour un prix inférieur aux ancêtres en « francs » constants.
Pour les boîtiers, c’est la même chose, dans les années 80, CI faisait des tests de déclenchements, très peu atteignaient les 50 000 sans plusieurs interventions, souvent des échanges d’obturateurs qui étaient pourtant loin des vitesses atteintes ce jour.
La nostalgie n’a jamais fait avancer le progrès et il est dommage que cela concerne trop de monde.
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13/09/2010, 20h01 #5Membre
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"ticket n°21"
Bonjour tout le monde !
je viens m'inscrire pour pouvoir apprendre quelques p'tits trucs sur l'entretien de mon 40D acheté sur E**y il y a un an et demi maintenant.
donc comme beaucoup d'entre vous, j'ai quelques soucis avec mon boitier, à commencer par le fait que je ne peux pas dépasser les 1600 en ISO alors qu'apparemment, il monte à 3200 ?
faut-il faire une sorte de mise à jour du software de temps en temps ? (perso, jamais fait)
mon second souci, plus embêtant, c'est que lorsque je monte un flash cobra sur mon boitier, le flash ne fonctionne quasiment plus au bout d'une trentaine de déclenchements, il semblerait que les piles soit vide donc ça serai un problème de masse qui déchargerait les piles du flash. est ce que quelqu'un a déjà eu un problème similaire ?
merci d'avoir lu, à bientôt ^^
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13/09/2010, 21h25 #6Membre
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RTFM
page 154:

Ca n'a rien à voir avec le problème précité, mais si la version de ton firmware n'est pas 1.1.1 je te suggère de procéder à sa mise à jour.faut-il faire une sorte de mise à jour du software de temps en temps ? (perso, jamais fait)
Si ton boîtier n'a pas de problème, par contre, ton flash semble en avoir, parce qu'il n'y a rien dans le boîtier qui puisse décharger les piles du flash externe.mon second souci, plus embêtant, c'est que lorsque je monte un flash cobra sur mon boitier, le flash ne fonctionne quasiment plus au bout d'une trentaine de déclenchements, il semblerait que les piles soit vide donc ça serai un problème de masse qui déchargerait les piles du flash. est ce que quelqu'un a déjà eu un problème similaire ?
[/QUOTE]
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13/09/2010, 21h36 #7Membre
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13/09/2010, 22h37 #8Membre
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alors d'abord merci pour les réponses,
pour les ISO à 3200, merci à Silver_dot, c'était bien la Fn à activer et pour mon firmware, en effet, ma version actuelle est la 1.0.5 ! ! !
pour ce qui est de mon flash, le souci est que ça fait pareil avec le flash 430EX d'un amis et le flash Sigma d'un autre amis. et toujours avec des piles diffèrentes donc le souci vient bien de mon boitier.
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