EOS 40D Err 99 ou qui se coupe et ne se rallume plus

[Voltar]

J'ai donc apporté mon 40D à la **** le 16 aout et heureusement que j'ai pris une extention de garantie supplémentaire.
le 31 aout j'ai récupéré mon boitier flambant neuf, réparé et nettoyé avec un changement des moteurs cage (!) avec une prolongation de garantie de 26 jours!
je n'en demandais pas plus en espérant ne plus revenir sur le sujet.:rolleyes:

[groux]

Ca, ça reste à voir, étant donné que les pièces échangées le sont par les mêmes, donc tout aussi susceptibles de reproduire la panne.

Enfin, content pour toi que tu ai récupéré ton appareil.

[Voltar]

je m'en doute mais mon appareil est encore sous garantie pendant un an et je n'ai pas le choix. Je crois savoir que dans les process Canon, il faut avoir 3 mêmes pannes consécutives pour qu'il te propose un autre modéle puisque généralement celui que l'on achete est obsoléte assez rapidement. Quoiqu'il en soit, je ne vois pas beaucoup de différences entre le 50D et mon 40D sur le terrain alors que le 60D arrive déjà.

[Opaland]

Ticket 19
Bonjour à tous
voila je vias vous compter ma derniere mésaventure avec mon 40D.
Tout marchait au top de sa forme comme au premier jour quand tout d'un coup voila 1mois, il a commencé a deraillé. En effet je l'allumais tous se passait super
et au moment de prendre la photo j'en un clic clic ( bruit du declancheur) et boum plus rien.
Mon 40D s'eteingnait, le relancait par un bouton On/OFF ne changeait rien. Par contre si je sortais les batteries les remettait... ben l'appareil se ralumait. Alors parfois tous se repassait au mieux parfois il refaissait le coup....
Et la depuis 2 semaines plus rien, j'ai beau retirer les batteries ou quoi que se soit rien de chez rien .

Alors j'ai fait toute une serie de test pour trouver la panne que vois ci :

• batterie : recharger, test 1 apres l'autre (rien changé)
• grip : retirer le grip et restest avec les batterie 1 à 1 (rien changé)
• miroir : j'ai séparé l'objectif de l'appareil pour voir si la position du miroir (comme j'entendais un bruit de déclanchement) et si rien ne genait.... (la position du miroir est vers le bas)

C'est tout, avez vous d'autres idées ou alors je peux en conclure que je vais devoir me séparer de lui ?
:banned:
Merci
Cédric
Ps : je n'ai pas eu d'erreur 99

[Opaland]

Dernière nouvelle
J'ai ouvert l'appareil et il a redemarré ^^ mais lorsque je fais une photo boum pareil il s'éteint à nouveau.
Je l'ai ouvert et en fait le rideau ne tombe pu et le miroir ne se leve plus.
Quand je clique sur LiveView il se passe la même chose que quand je veux declancher.
Donc on peux en déduire le moteur HS ?

[Hep]

Yeap.

[silver_dot]

Dernière nouvelle
J'ai ouvert l'appareil et il a redemarré ^^ mais lorsque je fais une photo boum pareil il s'éteint à nouveau.
Je l'ai ouvert et en fait le rideau ne tombe pu et le miroir ne se leve plus.
Quand je clique sur LiveView il se passe la même chose que quand je veux declancher.
Donc on peux en déduire le moteur HS ?

J'ai voulu t'envoyer un mail.

Pas pu, ta boîte de réception étant pleine...

Je te suggère de faire un peu de manage afin que je puisse te joindre.

[oMeR]

J'ai lu une fois un commentaire qui parlait de nettoyer les contacteurs au niveau des batteries mais vu que tu as un grip et plusieurs batteries je doute que ca vienne de la.

[Opaland]

J'ai voulu t'envoyer un mail.

Pas pu, ta boîte de réception étant pleine...

Je te suggère de faire un peu de manage afin que je puisse te joindre.

La boite est prête à recevoir un message ^^

[lolo78]

Hmmm, inquiétant tout cela. J'en suis à 15.000 déclenchements.

[-Couac-]

Ticket 20 (et bcp 19)

Bonjour,

Voilà, même problème que l'ami du ticket 19 sauf que le mien n'a pas déraillé avant.
Explication: Ce matin, je prépare le matos pour faire des photos d'objet, il n'avait plus beaucoup de batterie mais je pensé suffisamment pour en faire quelques unes.
Je regarde dans le viseur, le voyant clignote, je replace bien mon objet a prendre en photo, je reviens au viseur, plus rien et il s'est éteins.
De là pas de panique, je recharge les batteries, je remet et niet.
J'ai fais les même manip que le ticket 19, 1 batterie, la 2eme, les 2, avec et sans le grip. j'ai même essayé avec les piles, et nettoyé les contact partout, tjs rien.
A l'instant il s'est allumé 3 secondes pendant que je revissais le grip en gardant l'appareil allumé, mais j'ai pas réussi a le refaire une 2eme fois.

Problème de contact ou autre?

Enfin, a croire que canon a programmé une panne général pour ce moi ci, en tout cas, on est pas les seuls a qui s'est arrivé.

[silver_dot]

Autre, tout autre...

ton boîtier est-il encore sous garantie?

[geo18]

Moi, je ferais un essai sans grip, on ne sait jamais

[spartiate]

j'ai eu le même type de problème il y a 15 jours. J'étais entrain de photographier des Busards et plouf plus rien boitier HS + err99. J'ai pratiquement tout essayer rien a faire. Bilan le boitier n'étant plus sous garantie et au vue de mon grand énervement j'ai acheter un 50D et le 40D reste dans son carton et je verrais pour le faire réparer ultérieurement. Ah le boitier avait environ 37.000 déclenchements.

[gaston22]

bon, je touche du bois, mais mon 40D, acheté la semaine de sa sortie commerciale (il y a 3 ans maintenant) fonctionne sans aucun problème avec plus de 30000 clics.

bon courage a ceux qui ont des soucis

[groux]

j'ai eu le même type de problème il y a 15 jours. J'étais entrain de photographier des Busards et plouf plus rien boitier HS + err99. J'ai pratiquement tout essayer rien a faire. Bilan le boitier n'étant plus sous garantie et au vue de mon grand énervement j'ai acheter un 50D et le 40D reste dans son carton et je verrais pour le faire réparer ultérieurement. Ah le boitier avait environ 37.000 déclenchements.

Tu es au courant que le 50D est sujet à la même panne?, la cage reflex étant identique :

[geo18]

Tu es au courant que le 50D est sujet à la même panne?, la cage reflex étant identique :

Sur le site, le bilan est loin d’être le même.
De plus, rien ne prouve que les pièces montées sont identiques, même aspect peut être, même nomenclature possible mais sûrement repensées, il n’est pas de l’intérêt d’un constructeur d’avoir des retours en SAV, il paye à chaque fois et sa crédibilité en prend un coup.
En maintenance j’ai déjà eu le cas de pièces à problèmes et qui au fur et à mesure des approvisionnements sont devenue fiables à 100%.
De plus, ces blocages de cage provenaient peut être aussi d’un mauvais montage en production, voir la colle des Ferrari.
Est-ce que les boîtiers réparés tombent à nouveau en panne ?
Qu’en est-il du 7D ?
Ici notre référence sur ce problème est SD, je l’apprécie beaucoup, mais souvent j’ai l’impression qu’il règle ses comptes, la retraite n’est pas loin, ce qui enlèverai toute objectivité.
Ne m’en veux pas SD, c’est ce que je ressent.

[groux]

SD l'a déjà dit: la cage du 50D et celle du 40D sont identiques. il n'y a que l'électronique qui change.

Et une simple recherche sur Google permet de se rendre compte que le 50D est également touché par le problème (on en trouve ici même)

Il y a également des gens qui ont vu leur appareil réparé retomber en panne:
on trouve des exemples ici, dans cette même discussion.

[geo18]

SD l'a déjà dit: la cage du 50D et celle du 40D sont identiques. il n'y a que l'électronique qui change.

Et une simple recherche sur Google permet de se rendre compte que le 50D est également touché par le problème (on en trouve ici même)

Il y a également des gens qui ont vu leur appareil réparé retomber en panne:
on trouve des exemples ici, dans cette même discussion.

Il y aura toujours des appareils qui tomberont en panne, le mien peut être demain.

[silver_dot]

Sur le site, le bilan est loin d’être le même.
De plus, rien ne prouve que les pièces montées sont identiques, même aspect peut être, même nomenclature possible mais sûrement repensées, il n’est pas de l’intérêt d’un constructeur d’avoir des retours en SAV, il paye à chaque fois et sa crédibilité en prend un coup.
En maintenance j’ai déjà eu le cas de pièces à problèmes et qui au fur et à mesure des approvisionnements sont devenue fiables à 100%.
De plus, ces blocages de cage provenaient peut être aussi d’un mauvais montage en production, voir la colle des Ferrari.
Est-ce que les boîtiers réparés tombent à nouveau en panne ?
Qu’en est-il du 7D ?
Ici notre référence sur ce problème est SD, je l’apprécie beaucoup, mais souvent j’ai l’impression qu’il règle ses comptes, la retraite n’est pas loin, ce qui enlèverai toute objectivité.
Ne m’en veux pas SD, c’est ce que je ressent.

Je ne saurais t'en vouloir d'être à côté de la plaque.

Les éléments repensés et modifiés portent une nouvelle référence, avec un suffixe ajouté à leur référence initiale. La référence de l'obturateur actuel est, pour info CG2-2031-010, remplaçant l'obturateur initial à la sortie de l'EOS 40D: CG2-2031-000.

Il ne s'agit pas non plus d'un mauvais montage en production.

Il peut advenir qu'un boîtier réparé avec échange de l'un de ces éléments, retombe en panne.

Les moteurs de l'EOs 7D sont différents de ceux de l'EOS 40D. La cage reflex et l'obturateur sont également plus robustes.

Je ne règle aucun compte, étant, en-dehors de mon travail, un consommateur comme tout un chacun ici, avec le privilège de payer mon matériel plein pot, pouvant voir son matériel chèrement acquis sujet aux mêmes dysfonctionnement que tout le monde.

Quand quelque chose ne va pas, je n'affirme pas que tout va bien madame la marquise, tout ça n'est rien, tout ça n'est rien...

Si je donne une info aux usagers, il va sans dire, et mieux encore en le disant, qu'elle est parfaitement vérifiable et démontrable à tout moment.

Ton propos concernant mon objectivité est de nature purement diffamatoire.

Je ne vois vraiment pas ce que l'approche de ma retraite vient faire dans cette galère.

Serait-ce une tentative destinée à me décrédibiliser?:clown:

Je connais, et n'ai pas oublié la citation " calomniez, calomniez, il en restera toujours quelque chose."

Il y aura toujours des appareils qui tomberont en panne, le mien peut être demain.

Aucune hypothèse ne pouvant être exclue, tu peux te voir confronté un jour ou l'autre à un bel affichage Err30 ou extinction du boîtier sans possibilité de le remettre sous tension, comme d'autres usagers, sait-on-on jamais?

Je te souhaite que ce ne soit pas une fois la garantie expirée. Un autre que moi, parti, établira le devis.