Je ne crois pas à un problème mécanique, mais électronique, c'est pourquoi ce qui retient mon attention dans le lien ci-dessus c'est la citation de la fin :

"Et puis je me suis dit " après tout je n'ai rien à perdre, donc je tente le tout pour le tout "
Pour moi "le tout" a consisté à pulvériser une petite jiclée de bombe spéciale (KF-F2) pour le nettoyage des contacts électroniques de chaque coté de la molette et .... miracle : plus de problème, ça remarche à tous les coups."