J'ai trouvé l'astuce pour démonter la couronne: il faut d'abord appuyer, puis tourner, comme les bouchons de produits dangereux!
Du coupe démontage, nettoyage et remontage en ayant bien fait gaffe à l'ordre des pièces...
Mais le moteur USM n'a pas mieux donné signe de vie.
Je me demande quand même si ce n'est pas au niveau de la carte mère que ça pêche, vu qu'il y avait de l'oxydation. Vu la conception du moteur USM, je ne vois pas comment il peut tomber en panne...
J'hésite à commander juste une couronne de moteur USM pour tester, car ce n'est pas très cher (env 25-30 €).