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Vue hybride
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10/11/2011, 18h11 #1Membre
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Faux.
Non, on ne peut pas vraiment dire qu'il s'agisse d'un défaut de conception, mais tout simplement de tolérances de fabrication mécanique, certains exemplaires de'ojectif présentant une friction plus ou moins prononcée. Le poids du groupe optique a tendance à le faire descendre lorsque l'objectif est incliné vers le bas.Je considère pour ma part que c'est un défaut de conception. Quelle est votre avis et votre expérience ? Ai-je une chance de voir solutionner ce problème?
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10/11/2011, 20h42 #2Membre
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Faux sur quelle affirmation : que çà arrive fréquemment, que les "L" sont aussi touchés ou sur le fait que le constructeur ne veut pas intervenir ?
Je comprends bien la tolérance mécanique mais dans ce cas, l'optique n'aurait-elle pas été affectée dès le départ et ceci sur toute la course de la bague ? Ici le phénomène ne se rencontre qu'entre 24 et 50. Avant et après, c'est tout bon. Une détérioration après seulement un an, je trouve çà un peu violent d'autant plus que je suis un ancien Canoniste argentique et sur mes zooms FD , je n'ai jamais rencontré aucun problème de ce type même sur les modèles "à pompe" (ni d'ailleurs sur les "culs de bouteille" qu'étaient les optiques Sigma il y a un peu plus de 20 ans....).
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10/11/2011, 23h16 #3Membre
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Exact, sur les L, le SAV intervient, soit dans les cas mineurs en procédant au resserrage de la bagues des focales et de la rampe , sinon en changeant les guides, et en certains cas de la rampe de MAP ou en remplaçant les éléments de friction.
C'est dû tout simplement à l'angle que prennent les guides sur la bague hélicoïdale interne dirigeant le vehicule du zoom en fonction de la focale présentant un coude précisément entre 24 et 50mm.
La construction purement mécanique des objectifs pour boîtiers argentiques d'avant l'introduction de l'AF ne nécessitait pas de prévoir de jeu entre la rampe interne et la bague des focales afin de réduire les frictions pour soulager la motorisation de l'AF.Une détérioration après seulement un an, je trouve çà un peu violent d'autant plus que je suis un ancien Canoniste argentique et sur mes zooms FD , je n'ai jamais rencontré aucun problème de ce type même sur les modèles "à pompe" (ni d'ailleurs sur les "culs de bouteille" qu'étaient les optiques Sigma il y a un peu plus de 20 ans....).Dernière modification par silver_dot ; 10/11/2011 à 23h25.
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11/11/2011, 12h09 #4Membre
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Merci pour ces explications très claires qui me permettent de remettre un peu les choses à leur place.
Ceci dit, j'ai encore deux questions de fond : pourquoi le phénomène apparait-il au bout d'une petite année d'utilisation non intensive ? Et en corollaire, ai-je une petite chance en insistant que le SAV intervienne sous garantie ?
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11/11/2011, 16h46 #5Membre
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Si ton objectif se trouve hors de la période de garantie constructeur (1 an), tu peux faire valoir la garantie vendeur (deuxième année) pour lui faire transmettre ton objectif au SAV pour au moins un bon resserrage de la bague des focales de sa rampe interne ainsi que de ses guides ou faire en sorte de durcir sa friction.
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