350D en grève !

[JDA]

Bonjour,

Mon 350D présente aussi ces symptômes. Après démontage (Google : "EOS 350D parts list" pour avoir un schéma éclaté, ensuite on scotche chaque vis au bon endroit sur les schémas), j'ai trouvé deux pins cassées sur le connecteur de la carte mémoire, et j'ai trouvé ce qui me semble être deux micro-fusibles cms l'un porte la lettre "P" noir sur fond blanc, il est situé sur la carte à l'avant du compartiment batterie, juste sous le connecteur blanc avec trois fils rouge. L'autre porte la lettre "K", il est sur la carte-mère sous le capot métallique rectangulaire inférieur droit (par rapport à la position de la carte dans l'AP). Il faut dessouder ce capot, le fusible est sur la gauche de cette zone, juste à droite du plus à gauche des 6 pots ferrite. (Pas facile à expliquer) Attention ces composants sont vraiment très petits env 2x1 mm, donc ça ne saute pas aux yeux! Moi je trouve circuit ouvert sur celui marqué K. L'autre est bon.

Le connecteur étant irrécupérable et impossible à changer (pour moi) sans risquer de dessouder tous les autres composants du voisinage, je cherche une carte-mère venant d'un appareil présentant plutôt une panne mécanique.

Si ça peut vous aider...

[Mathusalem]

Merci beaucoup pour ces précisions extrêmement intéressantes. Malheureusement ce qu'on trouve le plus souvent c'est justement des appareils avec fusibles HS, savoir pourquoi.... Par contre j'ai bien l'habitude des circuits électroniques, c'est mon job... Faute de pouvoir remplacer un fusible, il est souvent possible de le "shunter" c'est à dire d'établir un autre branchement pour que le courant passe. C'est du bricolage, biensûr, mais si ça sauve une carte...

Il faut donc trouver à l'ohmmètre des points reliés à chacun des pôles du fusible, et qu'on peut atteindre sans rien cramer ni rien casser. On établit la liaison entre ces points avec un fil de cuivre très mince (pour garder quand même la fonction fusible au cas où) On peut utiliser pour ça un des brins du fil souple tel qu'on en utilise pour le câblage électronique, ces brins font habituellement 2/10e de mm de diamètre environ. Il faut évidemment prendre des précautions pour que ce fil ajouté n'aille pas toucher ailleurs, un isolement avec du scotch mince ou même du papier à cigarettes convient très bien.

Si c'est suffisamment accessible, on peut même souder directement la liaison en fil directement sur le fusible lui-même, il ne craint plus rien, et c'est la réparation la plus fiable parceque le fil ajouté est très court. Il est essentiel d'utiliser un fer à souder de faible puissance, et de la soudure décapante de faible diamètre (0,5mm) On nettoie des traces laissées par le décapant avec de l'alcool à 90°.