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Discussion: 100-400 L à réparer ?
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27/07/2019, 10h53 #1
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100-400 L à réparer ?
Bonjour à tous ,
J'ai acheté en occasion un 100-400 4.5-5.6 L pour faire un safari en Namibie. L'objectif était dans un état proche du neuf, je n'ai pas de doute sur la parole du vendeur. Des conditions assez dures lors du voyage, transport, poussières ... Il marche au poil pendant 14 jours (pas de regret) mais l'avant dernier jour l'objectif me lâche. J'emmène la bête à Canon pour un devis et là j'ai la mauvaise surprise de voir la note. Concrètement changement du diaphragme + remplacement du système IS + 4 heures de main d'oeuvre = 650 euros TTC.
Sachant que c'est le prix en occasion ... sachant que dans 2 ans plus possible de faire des réparations sur ces vieux modèles ... donc je me dis que cela ne sert à rien de réparer sauf à trouver un réparateur agrée à prix doux. Vous feriez quoi à ma place ? Une adresse à me conseiller sur Paris ? Un peu dépité sur la suite à donner ... merci par avance pour vos retours
SP
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27/07/2019, 12h49 #2
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- vous achetez un neuf et essayez de vendre l'objectif en panne pour de la pièce détachée
- vous achetez un neuf et mettez l'objectif en panne dans une poubelle (je suis preneur de l'adresse)
- vous achetez un objectif d'occasion, quasiment au même prix que votre réparation, en risquant de tomber sur le même problème
- vous faites réparer et vous repartez avec un objectif neuf que vous pourrez utiliser pendant de nombreuses années
Voyez en fonction de votre budget, mais la solution me semble évidente.
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28/07/2019, 21h13 #3
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J'ai un 100-400 L qui m'a lâché "traitreusement"...
...envoyé chez Canon (par la **** où il avait été acheté)...retour après réparation et depuis : aucun souci....
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30/07/2019, 14h55 #4
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Le 100-400 IS en V1 est toujours réparable par le SAV ?
Je demande car le SAV Canon ne prend plus en charge la réparation des grands blancs (300, 400 f2.8 500 et 600 f4) je ne vois donc pas pourquoi il y aurait une exception avec le 100-400 en v1
Merci d'avance pour les précisions
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30/07/2019, 15h13 #5
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C'est la date d’arrêt de fabrication qui compte.
Je crois que c'est environ 7 ans après cette date qu'il n'est plus pris.
Le 70-200 2,8 USM sorti dans les années 90 est encore à la vente.
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30/07/2019, 15h25 #6
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Oui, sept à dix ans après l'arrêt de commercialisation, selon les produits et les marques.
En fait ce qui marque réellement l'arrêt des réparations, c'est la disponibilité des pièces détachées et aussi longtemps qu'elles restent disponibles il sera possible de réparer, mais peut-être pas dans le réseau SAV officiel
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30/07/2019, 18h29 #7
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Au SAV à Colombes , on m'a confirmé que c'était réparable jusqu'en 2021 dernier délai.
Vos avis me semblent donc partant plutôt pour une réparation (maos 650 balles ca pique ...) donc je vais m'activer dans ce sens ,
Par contre y t'il d'autres points de SAV moins officiels ? Et si oui pensez-vous qu'il y aurait une économie substancielle sur la réparation ?
Merci
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30/07/2019, 18h52 #8
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Personnellement je ferais plutôt confiance au SAV officiel qui a toutes les procédures et outils pour réparer et régler l'optique.
Mais il y a peut-être des adresses intéressantes
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