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Discussion: [Défi52 2018] Atelier n°33 : Lignes Parallèles
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24/10/2018, 15h39 #12Abonné
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Tres bonne decision ce point ...
Pour l'article, effectivement les suicides representent un risque reel.
Et les conducteurs ne doivent freinés QUE pour minimiser les degats sur la personne qui se suicide.
Je ne connais pas plus que ca les conducteurs de train, mais par contre , je connais bien mieux les conducteurs de Bus, et la consigne est claire.
" Si quelqu'un se jete sous les roues ou une voiture fait n'importe quoi, PRIORITE aux personnes dans le bus, donc on se fout de la personne qui se met sous les roues.
Et on ne va pas freiner comme un fou , au risque de blessé beaucoup de personne dans le bus, pour une seule personne qui fait n'importe quoi.
L'article le dit bien aussi , un freinage sur des rails , correspond a un freinage sur du verglas, donc tres peu de decceleration et le choc de 40 tonnes fasse a 75 kg ... , il ne se passe pas grand chose. Tres souvent des vaches se font shooter par des TGV, et il n'y a pas de blessé dans le TGV, juste un gros paquet de steak haché devant !..
Maintenant, c'est votre choix, c'est votre forum, et une petite discussion ne fait pas de mal ...
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