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  1. #1
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    Par défaut conseil achat nouvel objectif

    Bonjour à tous,

    La tirelire est remplie et j'ai envie de me payer un nouvel objectif longue focale.
    Je possède actuellement notamment le 70-200mm 1:2.8 L IS II USM ; j'ai également le doubleur de focale 1.4x
    Comme je me suis pris au jeu de shooter les avions a l'aéroport près de chez moi ( Temploux ) et que les pistes de décollage sont assez loin, j'aurais aimé utiliser soit le 100-400mm ou le 70-300mm avec ce doubleur de focale.
    Que me conseillez-vous ?
    Je suis bien conscient qu'en utilisant le 70-300 avec le 1.4x je perdrai en luminosité ; par contre, il est probablement plus facile à porter.
    Avec le 100-400mm, je dois au moins être à une vitesse d'obturation de 1/400 pour éviter le flou de bougé, mais je n'obtiendrais pas un rendu élégant sur les hélices d'avion.

    Si vous pouviez m'aiguiller.
    Je vous remercie.

    Christian


  2. #2
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    Par défaut

    Bonsoir,

    Personne ne peut me conseiller ?

    Merci.

  3. #3
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    Mes photos publiées

    Par défaut

    Je ne fais pas de photo d'avions donc difficile pour moi de répondre.

    En tout cas, j'aime mon 100-400 L canon v2. Il est rapide et done de très bonnes images. Avec un multiplicateur, je ne sais pas.

    Par contre pour les avions, il me semble souvent avoir lu que les gens allaient plutôt vers des solutions 150-600 chez tamron ou sigma. Je ne connais pas ces objectifs donc...

  4. #4
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    Par défaut

    Bonjour Zeghu,
    Merci d'avoir pris la peine de me répondre ; j'ai ainsi un premier avis.
    Tu me dis être content de ton 100-400L canon v.2 ; est-il facile à maîtriser ? Je suppose que tu dois toujours être au moins à 1/400 pour éviter les flous de bougé ?
    Et si je veux assouvir ma passion de photographier des avions à hélice, je dois descendre en vitesse d'obturation.
    C'est un peu ça qui me fait hésiter. Actuellement, j'utilise le EF70-200mm f2.8L IS USM+1.4X III et je suis un peu court vu que les pistes sont assez loin.
    Je vais réfléchir avant de me décider.
    Bonne journée.
    Christian

  5. #5
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    Tu parles bien du 70/300 L je suppose ?
    Les ouvertures maxi étant les mêmes que celles du 100/400 II ce dernier devrait être privilégié pour son allonge de 100 mm supplémentaire.
    Mais le prix est également nettement plus élevé...
    D'un autre côté, tu indiques rechercher également la luminosité. Dès lors, pourquoi pas le 300 f:4 L IS ?

  6. #6
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    Le 100-400 v2 pour ma part il est vraiment très bon, il est collé à mon 7dII pour de l'animalier !

    Fabien

  7. #7
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    Le temps de pose, ca dépend de baucoup de chose.

    Déjà si tu l'utilises sur ton full frame ou apsc. Ensuite, il a quand même une stabilisation mais je dois dire que personnelement, j'aime garder une certaine sécurité et même avec la stab, je descend rarement sous le 1/200 sur mon aps-c. Mais cela, c'est surement plus le fait de ma propre personne qui a du mal à rester super stable. Donc, je dirai aussi que cela dépend beaucoup de la personne. Il n'y a pas de régle absolue, il faut tester.
    Quant à le maitriser, je ne sais pas exatement ce que tu entends par là mais je peux juste dire qu'il est agréable à utiliser. Relativement compact pour un 100-400 et la mise au point est vraiment assez rapide. En contrepartie, il faut quand même déboursser un peu moins de 2000euros. A ce prix, on est bien en droit d'attendre quelque chose de convenable.

  8. #8
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    Donc en fait ça dépend bien sûr de la luminosité, mais il te faudrait du 400 F4.
    Le moins cher me semble de trouver un vieux 300 F2.8 et d'y adjoindre ton X1.4

  9. #9
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    Pour info, je viens de voir que le nouveau thème du défi 52 était les avions.

    Je pense donc que tu vas pouvoir trouver là de bons exemples de ce qu'on peut faire avec divers matériels.

  10. #10
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    Citation Envoyé par SMASHY Voir le message
    Tu parles bien du 70/300 L je suppose ?
    Les ouvertures maxi étant les mêmes que celles du 100/400 II ce dernier devrait être privilégié pour son allonge de 100 mm supplémentaire.
    Mais le prix est également nettement plus élevé...
    D'un autre côté, tu indiques rechercher également la luminosité. Dès lors, pourquoi pas le 300 f:4 L IS ?
    Bonjour,

    Merci pour tes suggestions.
    Je n'avais pas pensé au 300 f/4 L IS.
    Apparemment il est plus abordable .
    Je prends en tout cas bonne note.
    Bonne soirée.
    Christian

  11. #11
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    Bonsoir Zeghu,

    Quand je parle de maîtriser l'objectif, je veux dire par là, ne pas bouger ou du moins le moins possible lors du déclenchement. Comme tu dis cela dépend de la personne.
    Actuellement, en utilisant le 70-200mm mentionné plus haut, je me rends bien compte que je ne peux pas descendre en dessous du 1/250 du moins avion en action soit au décollage soit atterrissage ; sinon, en statique 1/160 ça me permet de voir le cercle dessiné par l'hélice. Donc, j'ai bien peur qu'avec un 100-400 je n'y arrive pas...
    L'idéal, ce serait de pouvoir tester.

    Je te remercie pour le suivi que tu accordes à ma demande.
    Bien à toi.
    Christian

  12. #12
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    Bonsoir Airwan,

    Ta suggestion me semble judicieuse. Trouver un 300 f/2.8 ; cela existe-t-il encore ?
    De plus, y adjoindre le 1.4x serait une bonne idée.
    Je prends note.

    Bien à toi.

    Christian

  13. #13
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    Bonsoir Christian,

    Le 300 f 2.8 existe encore et il y en a même un d'occasion au magasin de Nivelles dont nous avons parlé à Temploux.
    Petit problème : si le 100/400 ll est à 2.000€n le 300 d'occasion est proposé à 3.000€...

    Claude

  14. #14
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    Il n'y a pas que le Canon sinon.

  15. #15
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    Le 70-300 L n est pas compatible avec les multiplicateurs. J ai lu ici ou là que cela pouvait néanmoins se faire sous conditions de focale minimum. 300 c est court quand on a un 200 pour ta pratique.

  16. #16
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    Bonjour Claude,

    Comme tu le vois, le choix est difficile ; je ne voudrais pas regretter un achat trop pressé et non réfléchi. Après, c'est le regret.
    J'ai eu beaucoup de propositions toutes valables, mais pour le moment, je reste indécis. Je me connais et je sais que j'ai des difficultés à rester stable tout en appuyant sur le déclencheur ; ok c'est un apprentissage ; tu sais, lorsque j'ai un point d'appui comme tu me l'as proposé à Temploux, je l'utilise, c'est un très bon conseil.
    J'ai pris note sur papier des propositions de tous. Je vais comparer et on verra.

    Encore merci.

  17. #17
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    Par défaut

    Bonjour

    J ai le 100x400 version 1 et je n ai jamais eu de problemes de flou de bouge avec les avions -1/320 a 400 mm

    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II N) | 400mm | 1/320s | f/6.3 | ISO 100




    et 1/250 300 mm

    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II N) | 300mm | 1/250s | f/7.1 | ISO 100



    Je suis passe au Tamron 150x600 version 2 apres lmon passage au FF !


  18. #18
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    Citation Envoyé par beocien Voir le message
    Bonjour

    J ai le 100x400 version 1 et je n ai jamais eu de problemes de flou de bouge avec les avions -1/320 a 400 mm

    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II N) | 400mm | 1/320s | f/6.3 | ISO 100




    et 1/250 300 mm

    • EXIF: Canon ( EOS-1D Mark II N) | 300mm | 1/250s | f/7.1 | ISO 100



    Je suis passe au Tamron 150x600 version 2 apres lmon passage au FF !

    Bonjour,

    Bravo pour ces 2 photos ! quelle maîtrise !
    J'ai déjà quelques difficultés avec mon 70-200mm+1.4X alors passer ai 150-600, c'est malheureusement pas pour moi.
    Je vais comparer les suggestions que l'on m'a faites et puis on verra.

    Merci.
    Christian

  19. #19
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    Citation Envoyé par L'instit Voir le message
    c'est malheureusement pas pour moi.
    Si vous résonnez comme ça vous n'y arriverez pas, pensez le contraire "les autres y arrivent et bien moi aussi".
    Sinon comme certains le pratiquent en aviation reste la solution trépied/monopode.

  20. #20
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    Citation Envoyé par Zoizo Voir le message
    Si vous résonnez comme ça vous n'y arriverez pas, pensez le contraire "les autres y arrivent et bien moi aussi".
    Sinon comme certains le pratiquent en aviation reste la solution trépied/monopode.
    Bonjour Zoizo,

    Tu as en partie raison ; je sais que je pourrais peut-être y arriver un jour, mais suite à un accident ( voiture contre vélo , le vélo, c'est moi...) j'ai perdu en grande partie l'usage de l'épaule droite ( tendons sectionnés) ; du coup, porter des objectifs lourds, c'est pas mon truc, comme on dit.
    Il me reste le monpode mais comment l'utiliser ? Je regarde quelques vidéos sur internet pour m'informer.

    Et puis, je me suis fourré en tête que je devais toujours respecter comme vitesse d'obturation 1 / la focale pour éviter les flous de bougé. Mais alors, je n'ai pas l'effet des hélices.....
    C'est compliqué parfois.
    J'essaie.

    Bien à toi.
    Christian

 

 
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