[Probleme] Flash 520EX bloque sur la griffe

[drizzt2511]

Bonjour,

J'ai un problème avec mon 520EX. Hier j'ai l'ai mis sur la griffe de mon 400D, j'ai fait quelques photos (pas trop ratée...) et au moment de vouloir ranger le matos, impossible de retirer le flash de la griffe....
La petite molette pour "locké" le flash a été visée (et maintenant est dévissée) mais le flash ne veut pas coulisser... J'ai essayé de pousser légèrement sur le bas du flash (ce qui est dans la griffe) avec un couteau mais ça n'y a rien fait.
Le flash et l'appareil fonctionnent sans problème donc c'est pas dramatique pour le moment mais quand il va falloir transporter l'apporter, ça risque de faire travailler le tout et de casser

Mes questions :
Est ce que ça vous est déjà arrivé ? Si oui comment avez vous fait pour le débloquer ?
Est ce que le retour SAV s'impose ?

Merci d'avance,

[silver_dot]

Pour pouvoir désolidariser le flash et le boîtier, il n'y a guère pas d'autre solution non destructive que démonter l'embase du flash en dévissant les quatre vis de fixation (opération malaisée, mais possible), puis séparer l'embase du corps et tirer à l'aide d'un crochet ou une brucelle l'axe en acier servant à verrouiller le flash sur la griffe du boîtier.

[drizzt2511]

Merci pour ces infos. Aurais tu une idée du prix, pour une réparation en SAV ? Y-a-t-il un SAV dans l'Ouest de la France (Nantes ou Rennes) ? Je préférerais le déposer plutot que de tenter un envoi par La Poste...

Dans le pire des cas j'essaierais moi-même mais je préfère payer pro et être sûr du résultat

[ofnuts]

Le WD40 (en vente un peu partout, en particulier dans les boutiques d'entretien auto/moto) est à la fois un excellent lubrifiant/dégrippant, et un bon nettoyant à contacts (donc aucun problème sur l'électronique). Donc je commencerais par une petite giclée de WD40, 5 minutes d'attente pour qu'il s'infiltre bien dans la glissière, puis une poussée douce mais ferme, bien dans l'axe.

[silver_dot]

Le WD40 (en vente un peu partout, en particulier dans les boutiques d'entretien auto/moto) est à la fois un excellent lubrifiant/dégrippant, et un bon nettoyant à contacts (donc aucun problème sur l'électronique). Donc je commencerais par une petite giclée de WD40, 5 minutes d'attente pour qu'il s'infiltre bien dans la glissière, puis une poussée douce mais ferme, bien dans l'axe.

Il ne s'agit pas de dégripper quoi que ce soit dans ce cas, mais simplement de débloquer le verrouillage du flash (tirer vers le haut la tige d'acier servant à bloquer le flash sur la griffe du boîtier)...

Le WD 40 n'y pourra rien, le problème étant bêtement mécanique.

[ofnuts]

Oké j'ai rien dit alors

[drizzt2511]

Merci pour vos infos. Je vous fais un petit retour suite à l'envoi au SAV de Vannes. J'y suis allé vendredi aprèm grâce à un RTT que j'ai enfin réussi à poser (oui, oui quasiment un mois après :/ )
Après 1/2H d'attente l'appareil était désolidarisé du flash. Malheureusement le sabot a lâché, j'en ai donc pour 50€ de remplacement. Comme silver dot l'a dit, c'était bien l'axe en acier qui n'est pas remonté.

Par contre, je me suis trompé, c'est un 550EX que j'ai et en l'ouvrant (ben ouais j'ai essayé quand même avant le SAV) je n'ai vu que de l'électronique et pas cet axe. Est ce qu'il est bien caché ? ou alors y'a plus d'électronique dans le 550 que dans le 520...

[silver_dot]

Après 1/2H d'attente l'appareil était désolidarisé du flash. Malheureusement le sabot a lâché, j'en ai donc pour 50€ de remplacement.

Il n'y avait aucune raison de te facturer le sabot du flash qui n'a pas lâché, il suffisait de démonter le socle du flash (4 vis), le démonter, et remplacer une minuscule et isignifiante pièce de plastique (un levier que l'anneau de fixation remonté à fond relève, faisant rentrer l'axe de verrouillage en acier), ce qui prend une dizaine de minutes à faire.

P.S. pour avoir accés à cette partie du sabot du flash, il est nécessaire de démonter le bloc de préillumination AF, et le petit circuit imprimé, pour démonter le sabot lui-même (7 vis en tout). Jamais vu de 520EX à ce jour.

[zorclub]

Bonjour à tous , je relance le thème de ce dossier : "Flash bloqué sur griffe porte flash "
et Merci silver_dot !
grâce à tes conseils j'ai pu démonter mon flash bloqué sur la griffe de mon boitier

depuis quelques temps j'avais remarqué quelques faux contacts que j'attribuais à mon logement de piles
mais en démontant le sabot à l'occasion de mon flash bloqué sur la griffe du boitier j'ai constaté un fil (orange ) dé-soudé
je joint une image.... faite avec mon portable...
Un expert pourrait il me conseiller sur l'endroit ou ressouder ce fil ?
Merci à vous

[zorclub]

Bon , j'ai un peu travaillé et j'ai trouvé un contact menant à la griffe porte flash ....
petite soudure ,remontage et tout marche à nouveau!