- Le flash ne declenche que si ton 400D a reussi à faire une MAP (pas toujours possible en AF dans le noir). Sinon, pas de photo.
Le 400D faisait bien une MAP, j'étais pas dans le noir complet

- Il ne declenche aussi que s'il le peut !!! (il y a un temps de latence entre 2 prises de vue, laps dictée par la puissance du dernier eclair, et le niveau de charge des piles)
J'allumais le flash, et j'attendais que la lumière s'allume en rouge (d'ailleurs un appui dessus me générait bien un flash test). Donc à priori il était bien chargé.

Mon conseil : piles neuves + contacts griffe flash propres + etudiage du bouquin (et de la logique CANON pour le flash).
Pour les piles, je vais en acheter des neuves (et de marque) ce soir. Les contacts du flash sont propres (déballé hier soir), je vérifierai ceux du boitier, mais vu qu'il est toujours rangé dans son sac, et que je ne le sors pas sous la pluie ou la poussière...

Ensuite, tu noteras au travers des nombreux posts à ce sujet que le mode ideal avec le flash est le M (exploitation complète de l'ETTL) et le AV en fill in (je vais vite me faire reprendre si je dis n'importe quoi )
Pour le M, c'est ce que j'ai cru comprendre effectivement. Mais pour commencer je veux au moins le faire fonctionner en full auto deux ou trois fois (même si je suis vraiment pas fan des modes automatiques du 400D)

Bon courage
Merci

Une question : vous me confirmez que l'ordre d'allumage boitier/flash n'a pas d'importance ?