Pour etre sur de ne pas abimer ton boitier, il faut vérifier la tension aux bornes du flash...

Il doit y avoir une pin centrale et un autre contact parfois caché dans la glissière du sabot. Tu charges ton flashet tu mesure avec un voltmetre la tension entre les 2 contacts.


Si elle est supérieur à 6v je crois pour le 450d, il vaut mieux éviter de le monter sur ton boitier. Si elle est supérieur à 10V ne surtout pas le monter sinon tu peux endommager ton boitier (sur certains flash ca peut monter à 250-300V).

Si c'est inférieur à 6-6.5V pas de problèmes à priori. Le flash fonctionnera en "manuel". Il ennverra la patate à chaque déclenchement sauf s'il a dessus un système de réglage de l'intensité ou sa propre cellule de mesure.