Le choix 430 vs. 580 est à mon avis indépendant du boîtier. Le 580 apporte en plus de la puissance, de la tropicalisation, le pilotage sans-fil en maître, le flash stroboscopique, et un pivotage de 180° sur les deux côtés (le 430 ne pivote qu'à 90° degré sur un des côtés).
Dans la pratique, un 430EX II couvre quand même la plupart des situations.