assistance autofocus avec 580ex

**Oli** · 21/12/2006, 17h10

bonsoir, en mode automatique le faiceau d'assistance autofus fonctionne, mais en modes P,AV, TV et M il ne fonctionne pas.
savez-vous pourquoi?

**LeCelte** · 21/12/2006, 17h15

Envoyé par Oli

bonsoir, en mode automatique le faiceau d'assistance autofus fonctionne, mais en modes P,AV, TV et M il ne fonctionne pas.
savez-vous pourquoi?

Il y a un menu pour le désactiver dans les paramètres mais il est actif par défaut. De plsu j'ose espérer que si on l'a désactivé dans les params, la config est valable pour tous les modes :34:

NB : pour moi le mode P c'est un mode automatique

**Oli** · 21/12/2006, 17h22

oui, les c.nf du boitier et du flash sont sur activé, c'est bien pour celà que je ne comprends pas pourquoi ça ne fonctionne pas.

**Iceman** · 21/12/2006, 18h19

Peut-être que ton boitier est bridé, essaye avec le collimateur central seul.

**Oli** · 21/12/2006, 20h30

justement, je ne travaille quasi qu'avec le collimateur central, et je fais mes essais ainsi, et toujours pas d'assistance.
j'ai réinitialisé les réglages par défaut sur le boitier, et je continue à chercher

**silver_dot** · 27/12/2006, 16h22

Envoyé par Oli

bonsoir, en mode automatique le faiceau d'assistance autofus fonctionne, mais en modes P,AV, TV et M il ne fonctionne pas.
savez-vous pourquoi?

en mode autofocus AI Servo, l'assistance du 580EX se débraie, et le faisceau d'aide à la mise au point n'est pas projeté dans les modes expert, en mode tout auto ( symboles), le faisceau d'aide à la MAP du flash est activé normalement...:rolleyes:

tous les flashes de la série TTL (300EZ, 540EZ, 540EZ) dont les boîtiers numériques ne veulent plus, comme leurs successeurs en ETTL (220EX, 380EX, 420EX, 430EX, et 580EX) fonctionnent de la même manère: le faisceau d'aide à la mise au point en cas de lumière insiffisante pour que l'autofocus puisse se verrouiller sur un détail suffisamment éclairé et contrasté du sujet, est purement et simplement inhibé en modes experts par la fonction AI Servo, cette aide à la mise au point est prévue pour fonctionner en mode One Shot. Cependant, les modes symboles permettent à ce dispositif de fonctionner, la tension de commande d'allumage des diodes LED projetant la grille verticale rouge pour aider au verrouillage étant toujours active.

**Oli** · 28/12/2006, 07h53

effectivement, mon AF était sur AI servo,(je shoote des avions) et en mode one shot l'assistance fonctionne enfin!
je te remercie.:thumbup:

**Viktor** · 28/12/2006, 12h48

Tu shootes des avions au flash ?????

(ok, je sors....)

**Oli** · 28/12/2006, 14h00

oui, 18mm sur trépied, pause sur bulb d'environ 8 sec.. f16, syncro second rideau, et tu obtiens un filé des phares de l'avion, et tu le figes par le coup de flash à la fermeture de l'obturateur.
a part celà, c'était un oubli de laisser l'AF sur AI servo

**silver_dot** · 28/12/2006, 19h02

Envoyé par Oli

oui, 18mm sur trépied, pause sur bulb d'environ 8 sec.. f16, syncro second rideau, et tu obtiens un filé des phares de l'avion, et tu le figes par le coup de flash à la fermeture de l'obturateur.
a part celà, c'était un oubli de laisser l'AF sur AI servo

tu figes les avions au flash?

ils volent en rase-mottes à quelques dizaines de mètres au moins? (portée d'un flash):goodluck:

**silver_dot** · 28/12/2006, 19h03

Envoyé par Oli

effectivement, mon AF était sur AI servo,(je shoote des avions) et en mode one shot l'assistance fonctionne enfin!
je te remercie.:thumbup:

pas de quoi, il suffisait de poser la question

et pour les autres, surtout la comprendre

**bino** · 31/12/2006, 13h06

stp, Oli:clown:

**Oli** · 03/01/2007, 08h32

voilà, j'ai été la semaine dernière, et après avoir passé une heure à paufiner mon cadrage, et l'axe de mon flash(sans transmeteur pour l'instant), 2 flics sont arrivés pour me faire bouger ma voiture. Donc, rembalage du matos, et perte de mon travail.
j'y suis tout de même retourné à pied, et fais cet essais, le seul, vent du nord glacial, pas le courage de rester+.

Mais la portée du flash est sufisante, c'est juste qu'ici son axe n'est pas bon.
j'y retourne ce soir s'il ne pleut pas.

aucun post-traitement.

vos conseils bienvenus.

[LIST]EXIF: Canon ( EOS 350D DIGITAL) | 18mm | 8s | f/9 | ISO

**bobcat** · 03/04/2007, 09h18

Le résultat est à peaufiner au calme et à la bonne T°... L'idée est astucieuse. Tu aimes vraisemblablement les avions. Ok pour moi.:thumbup:

**Oli** · 03/04/2007, 14h17

en fait, j'y suis retourné un soir, à l'aise, mais c'était pleine lune

Donc, rien de bon.
Maintenant, la T° ca va mieux, et d'autre part j'ai rencontré un policier de la zone qui m'a indiqué la marche à suivre pour obtenir une autorisation de stationnement pour un soir. Mais je ne dois pas trop tarder, après 21h00 il y a beaucoup moins de mouvements d'avions. A faire avant que les jours ne s'allongent trop.
Mais il faut encore combiner avec mon boulot, la lune, le stationnement, et le vent pour la piste d'attérissage. :34:

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