Bonjour,

Quand tu évoques la molette principale, est-ce la molette à côté du déclencheur ou la roue crantée à l'arrière du boitier ?
Si c'est celle à côté du déclencheur, c'est principalement de l'usure.
Il y a déjà eu des posts à ce sujet sur le forum.

Cordialement.