AF spot du 7D en sort mecanique

[stéphanengo]

je pense que vous ete un passé a coté tant toi que Canon

c pas un drame non plus


j'apporte des preuves en image que L'af spot fonctionne bien sur du Sport auto


je di pas que L'af spot est a metre a toutes les sauces


j'ai tout essayé en parametrage AF sur le 7D

en Fun Board en Vague j'utilse L'AF colimateur + extention

parceque ça corespond + au besoin du sujet


je sai que ça remet pas mal de chose en quéstion

mais comme je le dit c pas pour faire différent des autres

que j'utilise L'af Spot en rally comme set up majoritaire

c'est tout simplement par que c'est avec c'est avec ce set up que j'obtien les meilleurs resultat

vous pouvez le verrifier sur la serie

L'af spot a bien fonctionné

voila je livre juste mon retour d'experience avec le 7D

avec en + 4ans de recul et de frequences d'utilisation en Rally

rassurez vous ne je suis pas maso

mais vous ne pouvez pas non plus nyer une evidance ça fonctionne

j'ai parfois l'impression d'etre un extra terrestre quand je parle de L'af du 7D

perso j'ai juste esayer de tirér le meilleurs de l'outil

[gparedes]

j'apporte des preuves en image que L'af spot fonctionne bien sur du Sport auto

Et je te rassure, personne ne dit qu'il ne fonctionne pas, la question est de savoir pourquoi dois je le privilégier à un autre mode ? mon taux de déchets passera t'il de 64% à 2% dans ce mode ?
- Si mon sujet passe de gauche à droite et qu'il vient donc vers moi dans un sens puis s'éloigne de moi une fois passé à ma perpendiculaire, que se passe t'il avec ces MR ?

- Est ce que les autres (sauf zone ou collimateur auto que je ne préconises pas plus) ne fonctionnent pas ? Si oui sait tu pourquoi ?
- Si je ne peux pas l'utiliser à toutes les sauces, lequel dois je choisir lorsqu'il ne me donnera pas de bons résultats ?
- Quels sont ces cas où il ne fonctionnera pas au top ?
- Si je n'ai pas de mode spot, lequel dois je privilégier (certes on est dans la section 7D, donc normalement cette question ne se pose pas ici, mais si une personne à un 400D, quel mode peut il utiliser en palliatif ?)

Ce sont ce genre de questions qu'il faut aussi se poser ...
Après c'est comme tout, ceux qui font de la voiture régulièrement, testez à la place de ce que vous faites habituellement et dites nous ce qui en résulte .. Mieux ? Pire ? pareil ?

C'est comme cela qu'on pourra juger si ta méthode apporte un réel plus, pour l'instant on doit se fier à tes dires. Personnellement je ne faits pas assez de sport méca pour faire le test, j'ai toujours obtenu de bons résultats autrement, je n'ai donc pas ressenti le besoin de faire autrement, mais ceux qui galèrent peut être avec leurs réglages actuels, testez et dites nous ...