Une Audi vieille de 20 ans avec 289000km au compteur proposée par le vendeur louche du coin et le tarif de l'atelier Audi ou une 208 neuve et garantie 2 ans par la concession...

Tu vas payer le prix d'un 760D pour une machine rincée avec 3 fois moins de possibilités de recadrage et une dynamique inférieure, sans parler des isos, car pour le même tirage A3, le petit boîtier d'entrée de gamme va se bouffer les deux vieux beaux avec des patates...

Bref, tu fais ce que tu veux avec ton pognon, perso, je jette l'éponge.