Je l'avais bien compris, mais ça ne change rien au fait que si tu es sensible à l'autonomie c'est une solution non définitive puisque amovible et si tu es fan de sport auto, tu finiras par acquérir le type d'optique qui requiert du poids à l'arrière pour être bien équilibrée.

Mon 7D est grippé, pas mon 650D.

De même, niveau AF, si tu dois faire beaucoup de suivi, le 70D sera plus confortable, paramétrable et efficace.