C'est évidemment plus net, a noter que plus on attend la voiture proche plus on peut se permettre de fermer le diaph, à F7.1/F8 par exemple, car les distances proches font que la pdc se raccourci considérablement permettant d'obtenir une plus grande netteté en fermant plus.
Les grandes ouvertures s'utilisent de loin, de près on peut se permettre de fermer plus pour assurer une couverture PDC suffisante

Ici on est certes limite en cadrage, un poil serré. Dans l'idéal en étant à raz de la route cela permet à la voiture de prendre moins de place qu'ici et de la faire rentrer pour cette même distance. cela permet également d'obtenir un flou d'arrière plan bien meilleur

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