Vous pouvez essayer un truc : prenez une bombe d'air sec, et soufflez sur cette molette (plutôt dans la partie basse comme pour souffler à l'intérieur), il se peut que quelque chose se soit introduit dans la partie de la roue qui se trouve en contact avec le contact lui même, et empêche que cela ne puisse avoir l'effet voulu ... si même cela ne fait rien et que vous avez bien vérifié dans les fonctions personnalisés qu'elle est est bien affecté normalement ou que la visu d'une photo + loupe + roulette ne fasse pas office de zoom et qu'aucune action n'est permise (ni les vitesses en M, ni les ouvertures en AV, .... ) c'est que cette molette à morflé et que la case SAV pointe son nez