A défaut d'avoir le dispositif sous les yeux il est difficile de diagnostiquer
Est ce que les rails sont démontables ou enfoncés "à force" dans le chassis
Si ils sont démontables il faudrait essayer de démonter l'un des deux pour essayer de déterminer ce qui se passe
Si c'est monté "à force" il faudra envisage l'utilisation d'une presse, mais ça devient risqué pour l'ensemble et vu le prix...
Sinon, essayer d'extraire une des bagues de téflon et d'examiner la situation

Un peu hors sujet, la conception de ce système est un peu bizarre car tout défaut de parallélisme des rails ou déformation de l'ensemble conduit à un blocage mécanique.
Il faudrait avoir un rail de guidage et le second rail devrait essentiellement jouer un rôle de support, ça n'enlèverait rien à la précision de l'ensemble. Mais bon c'est fait comme ça et ceux qui l'ont conçu ont dû prendre cette contrainte en compte.