Tâches noirs sur Tmax400???

[DB.]

Bonjour,

Suite à mon retour de vacances, développement dans un labo Parisien, et là, ô surprise, de bonnes grosses taches noirs sur 1 des 2 films Tmax400... :tete:

le film est propre et plat, mon SRT101 ne m'a jamais fait ça, le labo ou j'ai mes habitudes non plus... seul changement dans l'équation habituelle : les rouleaux ont fait 4 contrôles aéroport (Paris + Kuala Lumpur puis Bali + Kuala Lumpur) en bagage à main!!!

Pour tant avant de partir, j'avais "bien tout lu" et ça disait "à 400ISO pas de soucis"... et pourquoi 1 seul des 2 films.... c'est surement pas ça.... ?

Alors c'est quoi????

Le film :


Une des photos touchées (heureusement les meilleurs n'ont pas été touchées... :: )


Merci de vot' diagnostique ...

DB.

[Ninnin]

Il a pris une lumière quelconque. SOit au devoppement, soit avant

[titi_67207]

Oui c'est clairement une fuite lumière quelque part.... ça peut être effectivement au labo. ou alors dans les brillants contrôle à l'aeroport ils n'auraient pas un peu ouvert ton appareil argentique ??

Titi

[DB.]

A ma connaissance, aucune ouverture avant le rembobinage...! à l'aéroport, l'appreil a juste été posé dans un bac pour être passé dans la machine... il n'a quité mes yeux que 10s à chaque fois!

Le labo, je ne sais pas... ils ont plutot une bonne répupation... ce qui n'empêche pas une erreur de temps en temps...!

Bon... je ferais attention la prochaine fois, triple vérification de la fermeture du capot, du positionnement du film, et je ne voyagerais pas avec un pelloche en cours dans le boitier... et on verra!!!

Merci

Ciao

DB.

[Mnemmeth]

ce sont de vieux film gardes au frigo? (l'age les a peut etre rendu plus sensible aux rayons de l'aeroport? )

[DB.]

Non! film achetés 2 semaines avant le départ... donc un gros mois avant le dévelloppement !

Date sur la boite OK!

Mistère....!!!

DB.

[geo18]

Cela peut être aussi
Les joints de la platine arrière, classique sur les Minolta, c'est de la mousse qui vieilli mal.
Tu peux les refaire toi-même facilement, j'ai la technique et cela coute rien.
Vérifies aussi l'étanchéité de tes rideaux, tu armes, enlèves l'objectif, ouvre l’arrière, tournes l'appareil face à toi, relèves le miroir à la main.
En face d'une forte lumière, tu vois s'il y a une fuite.
Tu déclenches et vérifies comme précédemment, tu as fais tes deux rideaux.
Pour le passage aux contrôle, aucun risque de voilage, et s'il avait été ouvert, c'est une grande partie complète qui serait voilée.
Maintenant, dans le labo, c'est parfois traité à la main (parfois par des amateurs), plus assez de débit et la tout est possible, mauvaise manip, cuve pas étanche.
Tu devrai te mettre au labo

[DB.]

Maintenant, dans le labo, c'est parfois traité à la main (parfois par des amateurs), plus assez de débit et la tout est possible, mauvaise manip, cuve pas étanche.

Selon un collègue (Argentiste for life...) ça pourrait venir d'un mauvais rincage, ou en tout cas coté développement, car les taches ne sont pas régulières, pas sur chaque photo, sur toute la surface du film, et pas dans le sens du déroulement du film, ni des rideaux...

Tu devrai te mettre au labo

Mes deux gosses me prennent trop de temps... je suis déjà limite timming pour les PdV...

Dès que ces deux monstres auront pris de la boutielle, je vais très sérieusement me pencher sur la question...!!!

DB.

[geo18]

Non ce n'est pas un problème de rinçage, Voilage sur à 99/100

[Van-Them]

coucou
non c'est surement un effet révebération pendant le contrôle aéroport
surtout en les multipliants sur un même parcourt
c'est souvent le cas quand les tube de roetgen utilisé dans l'appareil de contrôle sont mal entretenu
ou en fin de course
ç'a m'est déja arrivé et pour éviter ça je demande au contrôleur de passer les pellicules hors portique.
best regards
van them

[Imagix]

Geo18,

Les joints de la platine arrière, classique sur les Minolta, c'est de la mousse qui vieilli mal.
Tu peux les refaire toi-même facilement, j'ai la technique et cela coute rien.

La technique m'interesse (SRT101 + XD7), en effet les mousses tournent en chewing-gum avec le temps !
Y a-t-il un tuto quelques part ?
Merci pour ta réponse.

[geo18]

Geo18,

Les joints de la platine arrière, classique sur les Minolta, c'est de la mousse qui vieilli mal.
Tu peux les refaire toi-même facilement, j'ai la technique et cela coute rien.

La technique m'interesse (SRT101 + XD7), en effet les mousses tournent en chewing-gum avec le temps !
Y a-t-il un tuto quelques part ?
Merci pour ta réponse.

Je vais préparer ça et te le faire parvenir par MP.
Un peu de temps car actuellement je suis un peu pris