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  1. #1
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    50mm f/1.8 (EF et FD), 24mm f/2.8 STM et 70-200 f/4 L USM

    Par défaut

    Tu peux jeter un oeil sur le test du 16-300 tamron par JMS dans le monde de la photo. Ça ressemble au meilleur des "super zoom" (hors 28-300L).
    Pour te faire une idée.

  2. #2
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    7, 1.4, 21 ... heu 5.3 ....et les pepes
    Objectif(s)
    300 2.8, 70-200, 100-400, 24-105, 135 2, 100m ....

    Par défaut

    J'avais acheté le 70-200 pour de la photo d'avions (en meeting ou en bout de piste).
    Mauvais choix de départ a moins que tu ne veuille faire que du gros cul.

    Et pour le 70-200 il est donc côté 990€
    Cela c'est la cote chasseur d'image, pas trop réaliste a mon gout, et n'oublie pas quelle va passer en non réparable theoriquement l'an prochain

    Surtout qu'en public je n'ose pas trop le sortir, il est tout de même imposant
    La tu a un soucis, il faudra que tu fasse des chois, petite optique légère et discrète de bonne qualité a gros range et longue focale cela n'existe pas. Il va falloir que tu fasse comme les grecs, des choix et des compromis.


    Il ne le vendra pas.... a mon avis, parce que le 70 200 LIS ne se vend pas, il se garde à vie !
    Si tu n'a pas de soucis d'argent tu garde tes optiques, si tes moyens sont limités tu brades tes anciennes qui ne te servent plus sans remords ni regrets. C'est mieux que de bidouiller avec du matériel qui n'est plus adapté.

    mais le 70 200 L IS ( I ou II )est un must have,
    Le I n'a rien a voir avec le II

    En contre partie il faudrait que j'en achète un autre pour faire de la photo d'avions et un peu plus passe partout ... Le 70-300 de canon ? le 70-200 f/4 IS (en occasion) ? J
    Franchement peut tu me dire quel est l’intérêt de vendre un 70-200/2.8 pour un 300 ? utilise un Tc 1.4 (pas le 2 surtout) ........ et je ne parle pas du f/4. Si a PO le vieux 70-200 est a la ramasse en fermant un peu la difference va sérieusement s'attenuer, de toute facon l'af de ton 450D va rabaisser le niveau de tout le monde

    je les publie ensuite sur airliners.net.
    Ah, les messieurs 1 pixel devant, 1 pixel derrière

    Ou existe-t-il un objectif large plage ?
    ? Heu, tu a vraiment fait de la photo d'avion sérieusement ? on a tous commencé par le 100-400 is (avant de passer au 500) ............. et cela tombe bien, il y en a plein en vente en ce moment

    Merci pour votre aide .. je ne sais pas trop dans quelle direction partir.
    Premier truc a faire définir tes besoins, la photo aero c'est de la photo technique, avec du matériel spécifique, qui a tendance a devenir de plus en plus dure avec les contraintes d’évolution et surtout la concurrence sur le marché. Ou alors tu sort des sentiers battus, j'ai connu une excellente photographe dans ce domaine dont l'outil de prédilection était plutôt le 70-200/2.8, le 135 et le 100macro que le 500 (bon, elle avait aussi )

 

 

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