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Vue hybride

  1. #1
    Membre Avatar de tompouce01
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    Démonter un objectif est en règle générale fortement déconseillé... :34:
    Et ça ne serait pas l'ojectif en lui même qui serait défectueux ? :blink:

  2. #2
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    Citation Envoyé par tompouce01
    Démonter un objectif est en règle générale fortement déconseillé... :34:
    Et ça ne serait pas l'ojectif en lui même qui serait défectueux ? :blink:
    Il s'agit d'un objectif manuel, focale fixe, sans électronique, c'est infiniment plus simple qu'un zoom actuel!!

    D'ailleurs...

    J'ai démonté... compte-rendu d'opérations

    3 vis, capot arrière avec la bague des ouvertures

    Ensuite, comprendre comment ça marche...

    Cylindre principal fixé à la bague de mise au point par 2x2 vis... allons-y

    Le cylindre principal est en fait vissé dans l'embout...

    Dévissage du cylindre

    Damned, il est vissé "à fond", ce cylindre dépasse donc "au maximum" côté boîtier...

    Bon, un tour de vis de moins...

    Refixage du cylindre sur la bague de map, heureusement qu'il y a 4 vis, il y a 2 pas de vis qui sont usés et les vis ne se bloquent pas...

    Remontage du capot arrière après repérage des ergots qui pilotent le diaph

    Revissage des vis externes et remise de la bague M42

    Ca ne dépasse plus!!

    Grande respiration, fixation sur le 5D... déclenchement en MAP infinie... plus d'erreur 99 et plus de miroir qui touche l'objectif!!

    Oeil dans le viseur, la MAP infinie est correcte et les photos aussi!

    Suis content

    Ca a quand même du bon les trucs "simples" et robustes

    Il avait dû être révisé et le cylindre interne revissé un tour de trop, c'est tout!!

  3. #3
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    Ef ou m42.. pas d'EF-S!!! :)

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    c'est clair que pour l'entretien, les vieux bidules 100% mécaniques, c'est le top...


    j'ai une mazda de 22 ans d'âge qui n'a pas vu un garagiste depuis .. euh, je ne sais même plus... :34:


    mais elle tourne comme une horloge... une petite vidange, changement de filtres d'huile et d'air et roulezzz!!!! :thumbup:

  4. #4
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    Il suffit parfois de l'épaisseur d'une, deux, ou trois feuilles de papier pour le réglage de distance de la lentille arrière.
    J'ai du me faire deux repères (vernis à ongle) d'infini selon le boitier que je monte sur l'objo.
    Un repère pour le 350D et un autre pour le 1DII.
    Fais quand même un test de MAP sur ton 1DII en rapport au réglage que tu as fait pour ton 5D.
    D'après mes réglages, il semblerait que plus la taille du capteur est importante, plus la distance lentille capteur est distante.

  5. #5
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    Merci Zig... mais tu n'as sans doute pas lu le denouement de cette histoire au dessus

  6. #6
    Membre Avatar de zig
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    Sisi, j'avais lu

    Mais en fait tu as du lors de l'opération de montage démontage tu as du la visser comme il se doit pour un bon réglage MAP infini par rapport à ton 5D.

    Edit:
    Ce post ainsi que celui ci et celui ci, auraient été bien dans le topic des M42 que nous a mis disposition Baylyns:
    [Topic unique M42] Objectifs, bague..

  7. #7
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    Citation Envoyé par zig
    Sisi, j'avais lu

    Mais en fait tu as du lors de l'opération de montage démontage tu as du la visser comme il se doit pour un bon réglage MAP infini par rapport à ton 5D.

    Edit:
    Ce post ainsi que celui ci et celui ci, auraient été bien dans le topic des M42 que nous a mis disposition Baylyns:
    [Topic unique M42] Objectifs, bague..
    D'un point de vue "logique", tu as raison pour la localisation des posts... mais un forum plus général est plus apte à dénicher un atelier pas cher ce qui était mon but premier

    Sinon, la MAP n'est pas spécifique du 5D!! elle déconnait sur tous les boîtiers (1D, Minolta, etc)
    Il y avait effectivement un tour de trop dans le montage, comme indiqué dans mon post "d'autopsie"

 

 

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