questions sur canon 400 f5.6

[gil-51]

Je souhaiterais savoir 2 choses sur cet objo.
- fiabilité
Quelles sont les pannes ou problèmes déjà rencontrés?

- utilisation sans pieds
Est-ce que le manque d'is se fait sentir en photo d'avions en vol ou au sol?
J'ai pu voir qu'il était parfait pour les oiseaux et des oiseaux, c'est comme des avions.

Merci de votre aide

[naxdax]

J'en ai 1 depuis 2 ans et demi. il m'accompagne dans la nature, les forêts, etc... par tous les temps et je n'ai jamais eu aucun pbl avec. Donc pour moi, fiabilité maxi.
Le manque d'IS peut se faire sentir mais uniquement en basse lumière (forêt etc..). Si le ciel est gris, ça piquera un peu moins mais on s'en sort très bien, il suffit de compenser un peu en ISO pour conserver une vitesse élevée, idéalement >1/400 sec. Cela dit, maintenant, avec l'expérience, je travaille de plus en plus sans trépied même en forêt.
Lorsque le temps est beau/clair : aucun problème malgré le manque d'IS
voilà..

[groux]

Je souhaiterais savoir 2 choses sur cet objo.
- fiabilité
Quelles sont les pannes ou problèmes déjà rencontrés?

- utilisation sans pieds
Est-ce que le manque d'is se fait sentir en photo d'avions en vol ou au sol?
J'ai pu voir qu'il était parfait pour les oiseaux et des oiseaux, c'est comme des avions.

Merci de votre aide

Pour les photos d'avions , l'IS ne sert pas à grand chose; sauf dansle cas des avions à hélice, ou il faut descendre en vitesse pour ne pas figer les hélices. Pour les jets, il faut de tute façon une vitesse élevée pour ne pas avoir de flou du au mouvement de l'avion.

[shamou]

Pour ton usage cet objo est très bon. Après dans ce domaine beaucoup utilisent le 100-400 qui permet de compenser des distances souvent très variables (sol - vol), tout dépend donc de la distance à laquelle évoluent les plus souvent tes avions.

Seb.

[gil-51]

J'ai pu voir qu'il avait in piqué énorme. Est il préférable au 300 f4 IS avec tc1.4? Si je reste à des vitesses supérieures à 1/600, l'is est pas utile.

[shamou]

...Est il préférable au 300 f4 IS avec tc1.4? ...

Dans ton cas je pense que oui.

Seb.

[placitric]

Il est très bon et d'un prix honnête, comparé aux autres télés L. Attention aux erreurs de l'AF (front/back focus) avec ton boitier !

[gil-51]

Ca se regle en magasin ce problème?

[JPdsfr]

Ca se regle en magasin ce problème?

Ca se règle en sav

Je souhaiterais savoir 2 choses sur cet objo.
- fiabilité

La fiabilté d'un objet est inversement proportionnelle a sa complexité ........ je te laisse le soin de la conclusion

J'ai pu voir qu'il était parfait pour les oiseaux et des oiseaux, c'est comme des avions

Non

Est-ce que le manque d'is se fait sentir en photo d'avions en vol ou au sol?

Groux t'a répondu partiellement. Il est évident que dans le cas des tagazous travailler au 1/300e ou moins l'is se fait bien apprécier. Dans le cas des jets, tu a le cas des filés au décollage, et il ne faut pas l'oublier les jours de mauvais temps. Sans compter que le fait de baisser la vitesse permet de densifier les fumigènes ou d'éventuels vortex.

Cela doit faire plus de 15 ans que je traine sur les terrains et j'ai rarement vu ( sinon aucun ) 400/5.6 ..... il y a des raisons. Au risque de me faire encore engueuler je ne peux que te conseiller un 100-400 Canon ou un 120-400 Sigma si tu veux te spécialiser dans cette discipline. Un fixe n'est valable que si tu a un zoom a coté monté sur un second boitier.

Le piqué et MTF sur les fiches du net ne font pas forcement la loi sur le terrain, a chaque cas sa solution.

Si tu veux faire autre chose mon discours serait sans doute different

[gil-51]

Merci pour cette réponse très complète jpdsfr ;-)