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  1. #1
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    Question Quel objectif pour photo de sport auto sur 50 d ?

    Bonjour a tous,

    nouveau sur le site,je fais appel a vous pour un conseil.Je viens de prendre pocession de mon nouveau 50d avec un objectif 17/85, quel type de télé puis je prendre pour de la photo de sport auto ( rallye , f1..) j'hésite entre 70/200 f4 , 100/400 ou sigma 120/400 ( je fais un peu d'animalier de temps en temps) ?

    merci à tous de vos réponses.

    marcj1


  2. #2
    Abonné Avatar de rem22
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    300 f/4 + tc1.4 sinon le 100-400 canon qui est vraiment pas mal.

  3. #3
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    Smile Bienvenue sur le forum

    Citation Envoyé par marcj1 Voir le message
    Bonjour a tous
    Bonjour . Je t'invite à passer par ici afin de te présenter et de prendre connaissance des différents règlements en vigueur sur Eos-Numérique.

  4. #4
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    Pour ma part j'ai un 70-200 f2.8 de chez Sigma. Je ne vois rien de mieux pour le sport auto à part peut être la version de chez Canon mais elle est deux fois plus chère.

    Après tout dépend ce que tu veux faire en sport auto. Sur circuit 200mm c'est souvent trop court.

  5. #5
    Membre Avatar de marcj1
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    merci de ces réponses effectivement j'avais aussi pensé au 2.8 mais en 200 peut etre trop juste ou bien alors un extender ?

  6. #6
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    Par défaut

    En rallye, je pense que le 70-200 sera ok, mais en F1, tu seras effectivement beaucoup trop court.
    Ces photos, on voit qu'elle sont prises au 600mm, au 800mm
    F1 Racing - Parade - Exclusive Free F1 Wallpapers from the World's Best Selling Grand Prix Magazine

  7. #7
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    alors 70/200 f4 avec extender ? ou 100 400 is usm ( a minima) ? une autre idée ?

  8. #8
    Membre Avatar de bazouka
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    Par défaut

    si tu nous donnait un budget les réponses partiront moins dans tous les sens...
    dans ceux que tu propose le 100-400 parait bon... le 70-200 risque d'être court comme ça a déja été dit et le 100-400 couvre la majorité du rang,
    pour le 70-200 f/4 apparemment la qualité est moins bonne avec l'extendre que les focales fixes comme le 300mm F/4 ou le 200mm f/2.8.

    enfin je pense que l'is est important et te permettra de faire les filés alors que sans is c'est moins drôle!!

  9. #9
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    oui pardon , environ 1300 eur...

  10. #10
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    du coup je pense que la proposition de REM22 est convenable : un 300mm F4 is d'occas avec un TC 1.4x
    Dernière modification par bazouka ; 09/12/2009 à 22h28.

  11. #11
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    Bonsoir,

    Pour le 70-200 f2.8, c'est un régal, AF très rapide, donc convenant très bien a du sport auto, meilleure qualité obtenue (pour moi) entre f4 et f5.6

    J'utilise le x1.4 (Canon), il y a une légère perte en rapidité pour l'AF, mais cela reste super raisonnable et la qualité entre f4 et f5.6 reste encore excellente.

    Par contre, j'ai lu qu'avec le x2.

  12. #12
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    Par défaut

    Bonjour,
    Voici ma petite contribution au post
    Passionné de courses automobile, je me suis équipé progressivement (tout en canon avec 350D et 30D):
    0) 75/300 de base vite dépassé (on oublie) et c'est mon fils qui l'utilise.
    1) 70/300 IS USM revendu par manque de piqué et de rapidité,
    2) 70/200L f4 : très bon piqué, rapide et surtout léger. Un peu court pour le circuit si posté dans les zones publiques (Au Mans faut oublier) Par contre nickel pour le rallye.
    3) 100/400L IS USM : un peu lourd et bon en stabilisé (position 2), bon piqué et rapidité, apprécie surtout les endroits clairs et lumineux (max 400 ISO) et surtout accepte très bien le pasage au travers le grillage à grande ouverture et à grande focale si on s'approche assez prêt des mailles.

  13. #13
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    Bonsoir , merci pour vos réponses et ben917, effectivement ,je vais au mans tous les ans en plus d'un ou deux rallye wrc dont le dernier en espagne avec un sony alpha 350 et un sigma 120 400, problème le matin avec un certain manque de lumière.... ( matériel revendu depuis..) donc a priori l'option 100 400 semble etre meilleure et plus polyvalente qu'un 300 is ??.

  14. #14
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    ben à moins qu'on ait pas la même définition de polyvalence, un zoom est par définition bien plus polyvalent qu'un fixe. Surtout quand le range dont il est question s'étend sur 300mm !

    Tu devrais lire les articles liés au 100-400 sur Juza, ainsi que le une journée avec.

  15. #15
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    ok merci

  16. #16
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    Pour ton usage, 100-400..

  17. #17
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    Par défaut

    Ca dépend... si tu es accrédité pour aller dans les paddocks, les stands, et le bord du circuit, un 18-55 te suffira. Si tu squattes l'enceinte du bord du circuit comme un paparazzi, il te faut un 500 f4.

  18. #18
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    Par défaut

    pour le mans c'est plus paddock et tribune..pour la f1 compte tenu du prix c'est tribune assurée..
    Pour le rallye c'est park fermé et spéciales , généralement du matin..

  19. #19
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    Par défaut le mans 2010


    • EXIF: Canon ( EOS 50D) | 200mm | 1/800s | f/4 | ISO 200


    Bonjour a tous

    ci joint photo essai qualif du mans , mais photo pas vraiment net , c'est quoi le problème ?,

    merci a vous

    objectif L F4 70/200 is usm en mode 2

  20. #20
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    Par défaut

    Le problème si situe peut-être sur ta focal, peut-être un peu cour à 200 mm

 

 
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