quel objectif pour faire de la photo avion?

Effectivement, la photo est sublime !

Le 100-400 semble plus qu'approprié. Le crop n'est absolument pas visible, et n'altère en rien la qualité. Toutes les photos de ce site sont magnifiques, quel piqué !

Mais je me pose une question: une focale fixe ne devient-elle pas problématique lors des taxis ou décollages ? Je me vois mal acquérir un autre boîtier exprès...

J'ai pensé au 50-500 de Sigma, pour un bon compromis entre allongement max et zoom. Qu'en pensez-vous ? la qualité n'est peut-être pas équivalente au 100-400.

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Envoyé par Emil'

Mais je me pose une question: une focale fixe ne devient-elle pas problématique lors des taxis ou décollages ?

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C'est un choix. Certains shoot au EF 400 L IS USM f5,6 avec des résultats très très bon. Mais une focale fixe comme tu le souligne à l'inconvénient d'être...fixe. Reste que sur les meeting on décoince pas souvent la bague de friction et on est souvent à 400 sauf pour les patrouilles pour lesquelles les vues d'ensembles réclament de déscendre en focale.

Citation:

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J'ai pensé au 50-500 de Sigma, pour un bon compromis entre allongement max et zoom. Qu'en pensez-vous ? la qualité n'est peut-être pas équivalente au 100-400.

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Je connait cet objectif que de réputation c'est dire si mon avis est forcément très restreint. Cependant, il ne possède pas de stabilisateur je crois, ce qui est un vrai handicap sauf à avoir une tenue exemplaire de son matériel. De plus cet objectif est réputé devoir être vissé à f8 au moins ce qui le limite encore. Par contre chez Sigma le 120-300 est un vraie bombe et avec un 1,4 il est redoutable. J'ai vu des shoot notemment de Philippe Noret, excellentissime malgré l'absence de stabilisation.

As tu posé la question sur FA pour receuillir différents avis?

Hello !

Bon, j'apporte un petit bémol, le choix d'un objo pour faire de l'aviation dépend des terrains de jeux !Si c'est pour faire du civil, en approche, 100-400 c'est bien mais ca descend parfois un peu ... donc, hormis une qualité probablement moindre, un 70-300 suffit. Si on est curieux et qu'on varie ses clichés, 400 est un plus.
Par contre, si c'est pour faire de la photo au sol, à l'extérieur des enceintes sur les aéroports de Paris, 100 mm c'est trop, et à certains endroits, on n'arrete pas de changer d'objectif ! C'est dur pour les bagues et pour l'intérieur des boitiers qui ammassent des poussières. L'objectif de reve c'est le 28-300 de Canon ... avec un objo pareil, on peut le souder sur le boitier !!!
Il n'y a que dans des cas extremes, par exemple avions en static lors de meetings, qu'il faut absolument descendre sous les 28 mm ... peso, je me contente du 18-55 de base de Canon. Il y a bien sur meilleur, mais c'est pas dans les priorités.
Je vous dit cela par expérience, je photographie des avions militaires et civils régulièrement, 15 000 dias et 17 000 images numériques au compteur. heureux possesseur d'un 400d et d'un 100-400, futur possesseur complé d'un 28-300 ! ;)

L@urent