Citation Envoyé par nondidju Voir le message
pour du circuit, il faut de la focale genre 400mm, les motos sont plus petites que les voitures, il faut un af assez accrocheur, j'ai fais pas mal de circuit, du 30d au 5d3 en passant par le 1dmk3, 7d, je n'ai pas eu trop de soucis de map, on s'habitue au boitier, on a moins de dechet actuellement, c'est le principal avantage.

dans ton cas, si tu as le budget, prends le 1dx, sinon, le 5d3, couplé à un 400 2.8 fera des étincelles, même avec un tc 1.4, suivant les circuits, un 70-200 fera du bon boulot, l'idéal c'est les 2.

dans les stands, le 400 sera nickel pour un arriere plan bien flou, et le 70-200 pour du reportage tout en etant distant du sujet.

pour terminer, un 16-35 ou 24-70 pour etre au plus proche et c'est dans la poche.

bon amusement
Merci pour ton avis et ton expérience, je vais effectivement me tourner vers le 1DX pour sa prédisposition à ce genre de reportage et également son apparente robustesse.
Je vais le coupler avec la dernière évolution du CANON 100-400mm, je pense qu'à mon niveau cela suffira pour "débuter".
Ensuite pour la pit-lane et le paddock le désormais retraité SONY A77 et son 16-35 en 2.8 fera amplement l'affaire...