Justement, si tu vas sur des sites comme jetphotos.net ou airliners.net, tu verras de nombreuses photos faites au 100-400 ... pour le moment c'est très bon en spotting, même les sigma tiennent la route. C'est vrai que le 135-400 est vieux, mais si tu as l'occasion de l'essayer le 120-400 est une énorme différence. En spotting, rien ne sert d'avoir une grande ouverture, notamment pour des questions de profondeur de champ.
Je connais assez peu de spotters qui finalement ouvrent plus grand que f/5.6, sauf circonstances exceptionnelles.

S'il fait sombre ? Pas de soucis, on diminue l'obturation, ou au pire on monte en ISO, mais aujourd'hui, jusqu'en ISO 400 les boitiers gèrent le bruit sans soucis, et le moment ou on se retrouve au 1/125, f/5.6 et ISO 400, c'est la nuit pratiquement