Pas d'accord :
Sur un capteur X1.6, le 85(à 85) couvre le champ d'un 135 mm.
Je laisse l'IS actif dès que les vitesses frolent le 1/125 eme, ou que je ne suis pas stable, ou essoufflé.
(et pis, ça mange pas d'pain, juste de la batterie !)
Mais les batteries ont une grande capacité, alors...