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  1. #1
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    Le 1.8 n'est pas très homogène, surtout sur les bords et dans les coins, le 1.4 oui.
    J'en ai eu un en argentique, et bon, il faisait quand même le job, et à ce prix.....
    Le 1.4 est très bien sous tous les rapports, mais il est lui aussi fragile.
    En effet, le corp est en plastoc "mou", et ne supporte pas les pressions, par exemple dans le sac.
    Et si pression, la piste du moteur HS.
    Solution, retourner le pare soleil sur l'objo pour le transport.
    Sinon, testé pour vous, c'est une centaine d'euros chez Vilma.......

    A cause du coèf de recadrage, le 1.8 passe bien sur un APS C, mais sur APS H ou FF, le 1.4

  2. #2
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    Citation Envoyé par Viktor Voir le message
    Le 1.8 n'est pas très homogène, surtout sur les bords et dans les coins, le 1.4 oui.
    J'en ai eu un en argentique, et bon, il faisait quand même le job, et à ce prix.....
    Le 1.4 est très bien sous tous les rapports, mais il est lui aussi fragile.
    En effet, le corp est en plastoc "mou", et ne supporte pas les pressions, par exemple dans le sac.
    Et si pression, la piste du moteur HS.
    Solution, retourner le pare soleil sur l'objo pour le transport.
    Sinon, testé pour vous, c'est une centaine d'euros chez Vilma.......

    A cause du coèf de recadrage, le 1.8 passe bien sur un APS C, mais sur APS H ou FF, le 1.4
    Oui, mais dans ce cas, si ton objectif est stocké alors qu'il est en position mise au point mini, la partie mobile frontale est protubérante, et un choc ou une pression dessus peut fausser facilement les rampes de guidage de l'auto-focus. Donc moi, je le range avec son pare-soleil monté.

 

 

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