L'IS est un tel avantage sur le terrain qu'il mérite bien qu'un jour il puisse tomber en panne, d'ici là il aura fait son travail et bien

Le risque 0 n'existe pas et bien souvent il faudrait voir comment l'utilisait la personne qui a eu la malchance de la panne voir aussi son côté soin apporté au matériel, les protections utilisés pourl trnasport .... cad tous ces petits paramètres qui font considérablement changé la durée de vie du matériel

Une chose est clair, c'est que vu le nbre d'objo de ce type dans les mains de bien des personnes, le nbre de retour SAV reste tellement infime qu'il y a vraiment pas de quoi en faire un fromage et d'y aller sans réffléchir

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