pas sûr du tout, dans beaucoup d'industrie, il reste encore une énorme part faite par l'homme, notamment le contrôle. Certes, c'est la machine qui fait le gros du travail, mais l'homme est là pour vérifier qu'il n'y a pas de problèmes, et que la pièce est bien conforme aux exigences de qualité. Prend l'usine Airbus à Nantes, ok, il y a des énormes centre d'usinage, des machines de taré, cependant, derrière chaque machine, il y a un opérateur, il y a même des maîtres chaudronnier (il me semble) qui détordent à la main les pièces une fois usinées (l'usinage créé des contraintes qui, une fois les pièces débloquées, se relâchent et déforment la pièce)... pourtant c'est une usine qui fabrique des pièces considérée comme vitales pour l'avion (je sais plus si c'est celle de nantes ou saint nazaire par contre)

Bref, la mécanisation, c'est bien, mais c'est surtout une aide. Certaines tâches ont été entièrement automatisées, pas toutes (polissage, création du verre etc.) car nécessitant l'expertise d'un humain.